近日，浦東新區(qū)海上溪云小區(qū)的別墅業(yè)主們遇到了一個棘手的問題：新房裝修時產(chǎn)生的建筑垃圾清運費竟然高達4、5萬元，遠(yuǎn)高于周邊其他別墅小區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)了業(yè)主們的強烈不滿和質(zhì)疑。

海上溪云小區(qū)位于秀沿路，是一個包含小高層和別墅兩類戶型的高端住宅小區(qū)。業(yè)主們購買的是小區(qū)內(nèi)300平方米的3層別墅，今年3月31日小區(qū)正式交付后，各家開始陸續(xù)裝修。然而，裝修產(chǎn)生的建筑垃圾清運費用卻讓業(yè)主們始料未及。

“正常我們小區(qū)像這樣子的，敲墻和垃圾清運費2、3萬最多了。那現(xiàn)在我們小區(qū)平均的價格差不多接近5萬元，這個價格蠻高的。”一位業(yè)主表示。

這個建筑垃圾清運費是由小區(qū)物業(yè)推薦的垃圾清運公司——上海浦養(yǎng)環(huán)境服務(wù)有限公司核算出來的。據(jù)業(yè)主回憶，浦養(yǎng)公司報價48000元，包括三部分：一是敲墻費，二是從居民家運到小區(qū)指定建筑垃圾堆放點的短駁費，每車600元；三是把裝修垃圾從小區(qū)堆放點運出去的外運費，每車1200元?！八f有20多車?yán)?，價格也不接受還價。敲墻的錢再加上清運垃圾，是打包一直清到裝修結(jié)束，全部價格含在一起是48000元。”

如果把這筆報價拆開來仔細(xì)算，會發(fā)現(xiàn)不僅估算的垃圾數(shù)量多，每車的短駁費也遠(yuǎn)超周邊小區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。記者從周邊別墅小區(qū)的物業(yè)工作人員口中得知，在康橋地區(qū)，裝修垃圾大都是用8噸的卡車收運的，一車?yán)呔?200元，而且沒有短駁費。裝修過的業(yè)主里，“敲得比較多的話，大概15、16車左右，垃圾清運費連2萬元都不需要。”

因此，浦養(yǎng)環(huán)境服務(wù)有限公司不僅多算了5車約40噸的建筑垃圾清運費，而且所有清運車次都額外收取了600元的短駁費。

對于短駁車為何要收這么高昂的單價，業(yè)主們們百思不得其解，“所謂的短駁，就是小的電動三輪車，從我們小區(qū)地下車庫開到浦三路的垃圾清運點，直線距離開車過來大概就五到十分鐘。它開一車過來，我們估計整個成本也就幾十元?！?/p>

其實，業(yè)主們并非沒有想過拒絕，但現(xiàn)實卻讓他們別無選擇。業(yè)主們表示，如果不接受浦養(yǎng)公司近5萬元的高昂垃圾清運費，裝修就會遭到物業(yè)的阻撓。一位業(yè)主無奈地反映：“我自己搬也不行，他不讓我自己的三輪車進來，就不讓有運載工具的人進來?！?/p>

也有業(yè)主補充，物業(yè)以不批《裝修許可證》等手段來刁難業(yè)主，“如果去跟物業(yè)去溝通申請的話，他會說，還需要付完物業(yè)費以及簽署垃圾清運合同，如果不完成，是不會出裝修許可證的。”

為了核實情況，記者前往小區(qū)物業(yè)進行暗訪。物業(yè)工作人員表示，想要找浦養(yǎng)之外的公司來清運建筑垃圾行不通，“康橋地區(qū)只有他們一家，業(yè)主你跟其他清運公司簽了，他們也不會過來的，也不行的?！?/p>

然而，在小區(qū)物業(yè)曾經(jīng)向業(yè)主發(fā)放的一張《辦理裝修注意事項》告知書上，除了推薦的 “上海浦養(yǎng)環(huán)境服務(wù)有限公司”之外，還規(guī)定“可以選用政府備案單位”進行垃圾清運。但當(dāng)業(yè)主們試圖聯(lián)系政府備案的其他垃圾清運企業(yè)時，卻發(fā)現(xiàn)對方有生意都不做。

按照上海市房屋管理局提供的裝修垃圾清運單位查詢渠道，記者在“上海市裝修垃圾預(yù)約清運”小程序上，輸入海上溪云小區(qū)，小程序自動匹配到一家名叫“上海承暉實業(yè)有限公司”的有資質(zhì)清運單位。

隨后，記者撥通了這家公司的聯(lián)系電話。一開始，負(fù)責(zé)人就明確拒絕上門清運，“海上溪云不是我的區(qū)域的”，“你問一下物業(yè)，他們有指定的清運單位?！?/p>

隨著記者軟磨硬泡，承暉公司的清運負(fù)責(zé)人終于松口，稱不是不想接生意，而是沒辦法，“海上溪云屬于康橋鎮(zhèn)百禮社區(qū)，我們本來就是百禮社區(qū)的中標(biāo)單位，按照道理來說，是只有我們可以清運。至于浦養(yǎng)這邊，怎么進來的，那我就不好明說了。對于我們來說，我們賺我們該賺的錢，只是人家動了我們的蛋糕，我們現(xiàn)在還無法把他們趕走?！?/p>

無奈之下，海上溪云小區(qū)的部分業(yè)主只能選擇浦養(yǎng)環(huán)境服務(wù)有限公司?？傻搅撕灪贤瑫r候，更離譜的事出現(xiàn)了。在業(yè)主們提供的垃圾清運合同上，乙方竟然不是上海浦養(yǎng)環(huán)境服務(wù)有限公司，而是一個名叫“張標(biāo)”的個人，收款賬戶是上海祥源保潔服務(wù)有限公司。最終，業(yè)主支付的清運款項更是通過支付寶轉(zhuǎn)進了個人賬戶。

通過網(wǎng)絡(luò)公開信息查詢發(fā)現(xiàn)，收款信息上顯示的上海祥源保潔服務(wù)有限公司法人就是合同上的乙方張標(biāo)，但是公司的經(jīng)營范圍里壓根沒有垃圾清運這一項。

那么，一直在向業(yè)主們推薦浦養(yǎng)這家公司的物業(yè)，是否知道合同中的貓膩呢？記者暗訪時，當(dāng)問起垃圾清運短駁是否就是浦養(yǎng)公司時，小區(qū)物業(yè)工作人員表示，短駁就是浦養(yǎng)的自己人。

如今，小區(qū)148戶別墅業(yè)主中，一部分人雖然對高昂的建筑垃圾清運費感到難以接受，但因為急于裝修，只得不情愿地簽完合同；還有一部分沒有裝修的業(yè)主仍在觀望，不知道該如何避坑。后援律師宋安成分析：“從目前國家以及上海市的規(guī)定，業(yè)主清運垃圾，物業(yè)公司無權(quán)指定哪一家。如果直接或者變相、間接指定，顯然涉及捆綁銷售，侵害消費者的選擇權(quán)，可以向房管部門、市場監(jiān)管部門以及消保委進行投訴?！?/p>

之后，記者將海上溪云業(yè)主遇到的情況，致電上海市房管局進行了反饋。房屋服務(wù)熱線電話工作人員表明，物業(yè)“最多的就是推薦、建議垃圾清運公司，具體居民要不要找這家，是自由決定的，是可以自己找建筑垃圾清運的?！蹦壳埃摴ぷ魅藛T已將這些情況悉數(shù)投訴。

建筑垃圾的投放收運，一頭連著市民，一頭連著資源利用。原本應(yīng)該合理合法、公開透明的業(yè)務(wù)，如今卻看似成了部分企業(yè)搶地盤壟斷經(jīng)營，坐地起價的生意。如何使短駁收費公開透明？如何杜絕業(yè)主口中不得不簽訂一家清運單位的情況發(fā)生？或許，還有很多空間需要社會各界一起探索，而我們記者也將持續(xù)關(guān)注。