參考消息網(wǎng)報(bào)道，土耳其無人機(jī)制造商拜卡技術(shù)公司11月19日在社交媒體上公布了其研制的TB-3無人機(jī)，首次在土耳其海軍的“阿納多盧”號(hào)兩棲攻擊艦上完成了起降測(cè)試。這也是該艦2023年4月服役以來，傳出的一個(gè)新消息。

這艘兩棲攻擊艦是基于西班牙“胡安·卡洛斯一世”戰(zhàn)略投送艦為藍(lán)本設(shè)計(jì)的，由土耳其自己的船廠建造，原本是要搭載美制F-35B垂直短距起降戰(zhàn)機(jī)，變成一種小號(hào)的類似美國(guó)海軍“閃電”航母功能的小航母，類似的方案也出現(xiàn)在日本的出云級(jí)和澳大利亞的兩棲攻擊艦上。

但土耳其采購(gòu)俄羅斯S400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)被美國(guó)踢出F-35項(xiàng)目之后，土耳其就得不到F-35B了，而且美國(guó)還禁止他獲得二手的“海鷂”垂直短距起降戰(zhàn)機(jī)，原本的預(yù)期就徹底落空了，土耳其無奈之下，就選擇將該艦變成無人機(jī)航母。那這次TB-3無人機(jī)的起降，也就表明走出了第一步。

按理說，兩棲攻擊艦本職是大甲板上起降直升機(jī)，和塢艙內(nèi)搭載的氣墊船一起，將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)投送登陸的一種軍艦，所謂立體登陸嘛。但土耳其更執(zhí)著的很明顯是其航空功能，沒有固定翼戰(zhàn)機(jī)，那就上固定翼無人機(jī)，反正就不提直升機(jī)，這也顯明土耳其并不是要兩棲攻擊艦，而是要航母，只不過真正的航母太難實(shí)現(xiàn)了，那先搞艘兩棲攻擊艦過個(gè)癮，現(xiàn)實(shí)中真正有高強(qiáng)度兩棲攻擊作戰(zhàn)需求的國(guó)家也真不多。

那首次起降這個(gè)TB-3無人機(jī)有怎樣的意義呢？一個(gè)就如同拜卡公司說的，這個(gè)固定翼小型無人機(jī)能執(zhí)行監(jiān)視、偵察任務(wù)，也能攜帶小型精確制導(dǎo)彈藥執(zhí)行察打一體的任務(wù)，而且拜卡公司還說，這將成為該艦航空聯(lián)隊(duì)的核心部分。

如果把TB-3做航空核心的話，只能說土耳其這艘艦的象征意義大于實(shí)際意義，TB-3是TB-2無人機(jī)為上艦而改進(jìn)的一個(gè)改型，TB-2在納卡沖突中是出了風(fēng)頭，但在俄烏沖突中表現(xiàn)就很一般了，說明這種小型螺旋槳?jiǎng)恿Φ臒o人機(jī)，在低烈度沖突環(huán)境還可以一用，到高烈度當(dāng)中，生存能力就堪憂了，更別提偵察作戰(zhàn)等等了。

那上艦之后，要當(dāng)艦載機(jī)用，憑借它1600公里的航程，24小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，平時(shí)用作海域監(jiān)視偵察也還可以，但如果碰到有防空能力的對(duì)手，這種無人機(jī)作用就有限了，其掛載的彈藥的數(shù)量和威力也不足以應(yīng)對(duì)海上作戰(zhàn)。

當(dāng)然，土耳其也準(zhǔn)備將噴氣式的無人機(jī)，同屬拜卡公司的紅蘋果和土耳其航空航天公司的安卡-3都部署到艦上，但很明顯難度要大得多。TB-3這種螺旋槳?jiǎng)恿Φ牡退贌o人機(jī)在艦上起降難度不大，而噴氣動(dòng)力的無人機(jī)就很困難了，咱們看土耳其這艘艦并沒有阻攔索，那噴氣動(dòng)力的無人機(jī)是沒法著艦的，而貴重得多的噴氣式無人機(jī)，土耳其也不可能一次性使用，所以土耳其能不能搞定阻攔著艦裝置，是下一步的關(guān)鍵。否則，單靠TB-3無人機(jī)，也就屬于聊勝于無了。

當(dāng)然，類似TB-3的無人機(jī)乃至更大型的固定翼無人機(jī)，或者噴氣式隱身無人機(jī)上航母或者兩棲攻擊艦，這當(dāng)然是一個(gè)必然的趨勢(shì)。首先，這將使艦隊(duì)的遠(yuǎn)程長(zhǎng)航時(shí)偵察監(jiān)視能力更上一層樓，以前都是靠艦載預(yù)警機(jī)，但有人機(jī)都是會(huì)疲勞，有限度的，而無人機(jī)會(huì)是一個(gè)有力的補(bǔ)充。其次，大型隱身艦載無人機(jī)，將是一種強(qiáng)有力的攻擊手段，以前有人艦載機(jī)擔(dān)負(fù)的反艦對(duì)陸攻擊任務(wù)就可以交給無人機(jī)執(zhí)行，特別是對(duì)敵方縱深的攻擊，避免了有人戰(zhàn)機(jī)被擊落擊傷，飛行員落入敵境內(nèi)這樣的高度危險(xiǎn)。所以，上艦的必須是這樣的高性能的無人機(jī)，未來的戰(zhàn)場(chǎng)能生存的也只能是高性能無人機(jī)。