軍工路高架建設(shè)工程備受關(guān)注，其中，中環(huán)民星路匝道需要做頂升施工，來(lái)實(shí)現(xiàn)軍工路高架和中環(huán)高架的互通，匝道的封閉施工預(yù)計(jì)將在本月10日正式啟動(dòng)，持續(xù)到今年5月，這勢(shì)必會(huì)影響沿線居民出行上中環(huán)，交通預(yù)案是否做足了準(zhǔn)備？

軍工路，是連接寶山、楊浦的沿江主干道，一側(cè)緊挨著楊浦的大型居住區(qū)中原地區(qū)，另一側(cè)則是港口碼頭，即便在工作日的中午，車(chē)流量依舊居高不下，不時(shí)有大型車(chē)呼嘯而過(guò)。

周邊的居民飽受沿路大車(chē)造成的道路坑洼、噪音和揚(yáng)塵之苦，沿線還有多條貨運(yùn)鐵軌將道路切斷，因此在軍工路上修建高架道路，將客貨分流勢(shì)在必行。這就是正在實(shí)施的軍工路快速化新建工程的目的所在。

對(duì)此，上海城投公路集團(tuán)第一事業(yè)部 第二現(xiàn)場(chǎng)指揮部副指揮范雷介紹：“項(xiàng)目建成后可以實(shí)現(xiàn)大型貨運(yùn)車(chē)與客運(yùn)車(chē)車(chē)輛分離，滿足區(qū)域內(nèi)大型社區(qū)便捷化出行要求，全面提高軍工路通行效率，中環(huán)軍工路立交至逸仙路立交通行時(shí)間可縮短60%到70%。”

目前，這一新建工程的主線已基本貫通，而接下去的重中之重，就是如何將新的快速路與原有城市路相連，1月10日將正式啟動(dòng)的民星路匝道頂升施工，就是將軍工路快速化新建工程與中環(huán)聯(lián)通的關(guān)鍵。

根據(jù)施工計(jì)劃，現(xiàn)在正在通車(chē)的民星路匝道將會(huì)整體地抬升，與之前預(yù)留的接口進(jìn)行合并，形成新的主線。而原來(lái)的路面將會(huì)成為新的匝道，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)整體的通行效率再提升。

值得一提的是，這次的匝道頂升將是截至目前上海頂升高度最高的工程項(xiàng)目，要將寬16.5米，長(zhǎng)220多米的兩聯(lián)十跨鋼筋混凝土箱梁頂升至7.95米左右，難度不小?！拔覀儼言训肋@個(gè)斜坡，通過(guò)千斤頂頂平，跟新建高架接起來(lái)作為主線來(lái)使用，注意它的安全性、同步性，同時(shí)也要考慮熱脹冷縮和沉降帶來(lái)的影響?！彼淼拦煞菔姓こ坦拒姽ぢ房焖俾沸陆üこ?標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理彭斌說(shuō)道。

另一大需要克服的難題，就是工程建設(shè)期內(nèi)，周邊居民的出行問(wèn)題。頂升作業(yè)開(kāi)工后，民星路匝道作為中原地區(qū)居民唯一的中環(huán)出入口就關(guān)閉了，受影響的人群量大面廣。為此，交警部門(mén)在半年前就啟動(dòng)了流量測(cè)算，發(fā)現(xiàn)該匝道在高峰時(shí)段，每小時(shí)都有接近4000輛次的小轎車(chē)上上下下，與南北高架濟(jì)陽(yáng)路的流量相當(dāng)?！霸绺叻宓某鲂惺潜容^集中的，肯定會(huì)對(duì)相關(guān)區(qū)域的高架道路的通行造成一定的壓力。”市公安局交警總隊(duì)高架支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)葉青說(shuō)道。

為了解決屬地居民“上中環(huán)”的實(shí)際需求，交警部門(mén)會(huì)同建設(shè)方，對(duì)匝道封閉后的交通組織調(diào)整進(jìn)行了多次研討，最終決定，利用軍工路高架已建成的主線道路來(lái)想辦法，并通過(guò)局部新建橋梁來(lái)實(shí)現(xiàn)與中環(huán)的連通?！鞍褩l件相對(duì)具備的東側(cè)全部先造好，然后一是會(huì)通過(guò)很多的引導(dǎo)標(biāo)志引導(dǎo)車(chē)輛，包括通過(guò)調(diào)頭上高架，或者是逆向到下匝道來(lái)上高架?！笔泄簿纸痪傟?duì)路設(shè)處副處長(zhǎng)張汐解釋道。

屆時(shí)，目前已完工的嫩江路、殷行路附近的三處新建匝道，將先行開(kāi)放給市民作為上匝道使用。不過(guò)，由于設(shè)計(jì)時(shí)，這些都是下匝道，在施工期間“改下為上”，車(chē)輛需要非常規(guī)地逆行進(jìn)入。屬地交警部門(mén)將派駐警力，做好實(shí)地引導(dǎo)。眼下，幾個(gè)新匝道上的地面劃線與引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌已基本落地。

此外，中環(huán)內(nèi)圈營(yíng)口路還臨時(shí)新建了一處下匝道，附近的地面道路也做好了擴(kuò)容準(zhǔn)備，一周后，整個(gè)交通組織就將面臨真正的大考。楊浦公安分局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)陳超澤對(duì)此稱：“整個(gè)交通是一個(gè)系統(tǒng)，我們對(duì)相關(guān)的路途沿線的70余處路口的信號(hào)燈，進(jìn)行了優(yōu)化的配置。”

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，后續(xù)還是需要密切關(guān)注沿線流量變化，一些為了疏解區(qū)域交通而臨時(shí)改造的路段，未來(lái)也可以視情況予以保留?！拔覀?yōu)榱诉@個(gè)項(xiàng)目配套的中環(huán)，做了三個(gè)匝道的拓寬，新增加了一個(gè)出口匝道，考慮將來(lái)長(zhǎng)久實(shí)施的可能性，就是永久臨時(shí)結(jié)合，可以為接下來(lái)上海其他的類(lèi)似的項(xiàng)目提供非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)?！蓖瑵?jì)規(guī)劃院城開(kāi)院交通總工韓勝風(fēng)表示。

據(jù)介紹，公安交警部門(mén)已經(jīng)與各大導(dǎo)航軟件公司對(duì)接，將相關(guān)匝道的封閉提醒和新路線規(guī)劃納入導(dǎo)航，施工開(kāi)動(dòng)后，司機(jī)朋友也可以通過(guò)各類(lèi)導(dǎo)航軟件輔助出行，交警再次提醒，中環(huán)民星路上下匝道封閉施工，中環(huán)高架內(nèi)外圈均會(huì)受影響，屆時(shí)，附近的匝道下行壓力預(yù)計(jì)較大，建議大家盡可能遠(yuǎn)端繞行。