10月31日,吉利控股集團(tuán)發(fā)布聲明稱,吉利集團(tuán)(包括但不限于旗下沃爾沃、smart等品牌)始終在中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作,吉利提交方案均送機(jī)電商會(huì)備案,從未私自與歐委會(huì)單獨(dú)進(jìn)行溝通談判。
9月下旬至10月中旬,吉利集團(tuán)全程參與了機(jī)電商會(huì)在布魯塞爾與歐委會(huì)就行業(yè)方案展開的磋商會(huì)談。磋商會(huì)談期間,歐委會(huì)主動(dòng)接觸吉利旗下品牌,吉利以大局為重,拒絕和歐委會(huì)單獨(dú)溝通。
針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的歪曲污蔑報(bào)道,如不停止,吉利將堅(jiān)決采取法律措施,依法追究相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員的法律責(zé)任,以維護(hù)自身的合法權(quán)益和良好形象。
近日,歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱決定對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,于30日起正式實(shí)施,并同時(shí)上傳了一份278頁的文件。該文件公開了私下與歐盟接觸進(jìn)行價(jià)格談判的車企。此前,在中歐進(jìn)行電動(dòng)汽車關(guān)稅談判之際,中國機(jī)電商會(huì)曝出有車企私下與歐盟接觸進(jìn)行價(jià)格承諾談判,旋即引發(fā)市場(chǎng)熱議,商務(wù)部也對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)。
編輯: | 陳含璐 |
責(zé)編: | 魯珺 |
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