對歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)的輿論爭議,10月31日,上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)分別發(fā)表聲明,表示從未與歐委會單獨談判。
上汽集團(tuán)在聲明中表示:“近日部分媒體發(fā)布報道,援引歐盟單方面披露的‘反補(bǔ)貼調(diào)查終裁報告’觀點稱,上汽集團(tuán)單獨與歐委會進(jìn)行價格承諾談判。經(jīng)上汽集團(tuán)內(nèi)部自查,并與國家相關(guān)權(quán)威部門溝通確認(rèn),上述報道內(nèi)容嚴(yán)重背離事實,純屬造謠。”
上汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào),在歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查案中,上汽集團(tuán)始終是中國機(jī)電商會“價格承諾方案”的主要參與方,從未與歐委會就上汽方案進(jìn)行過單獨溝通和談判。
10月30日,上汽集團(tuán)曾對歐委會公布對華電動車反補(bǔ)貼調(diào)查仲裁結(jié)果作出回應(yīng),稱此次歐盟委員會反補(bǔ)貼調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息,對于補(bǔ)貼的認(rèn)定存在錯誤,并忽略了上汽提交的部分關(guān)鍵信息和抗辯意見,虛增了多個項目的補(bǔ)貼率。上汽已通過提交調(diào)查問卷、書面抗辯、聽證會陳述意見等多種方式,提供了數(shù)以千計的文件材料和書面證據(jù),進(jìn)行法律抗辯。
上汽集團(tuán)表示,對于歐盟委員會的終裁認(rèn)定,上汽深表遺憾,擬采取必要法律措施,將本案起訴至歐盟法院,維護(hù)自身合法權(quán)益。
10月31日晚,吉利集團(tuán)發(fā)表聲明稱,吉利集團(tuán)(包括但不限于旗下沃爾沃、smart等品牌)始終在中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(以下簡稱“機(jī)電商會”)指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作,吉利提交方案均送機(jī)電商會備案,從未私自與歐委會單獨進(jìn)行溝通談判。
9月下旬至10月中旬,吉利集團(tuán)全程參與了機(jī)電商會在布魯塞爾與歐委會就行業(yè)方案展開的磋商會談。磋商會談期間,歐委會主動接觸吉利旗下品牌,吉利以大局為重,拒絕和歐委會單獨溝通。
吉利集團(tuán)自始至終秉持以大局為重的原則,堅定不移地支持行業(yè)談判,為維護(hù)行業(yè)整體利益和推動談判進(jìn)程積極貢獻(xiàn)力量。
針對網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的歪曲污蔑報道,如不停止,吉利將堅決采取法律措施,依法追究相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員的法律責(zé)任,以維護(hù)自身的合法權(quán)益和良好形象。
編輯: | 殷滋 |
責(zé)編: | 傅群 |
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