去年底，東西向的市域機場線投用，新春伊始南北向的市域嘉閔線也在加快推進建設(shè)，目前，全線已投入節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，6段隧道區(qū)間正在進行盾構(gòu)掘進。

上午，在嘉閔線的城北路站至新成路站隧道區(qū)間內(nèi)，一組工人正在盾構(gòu)機前對隧道區(qū)間進行加固拼裝，另一組則在盾構(gòu)機指揮室內(nèi)觀察各項參數(shù)變化。

目前，生產(chǎn)人員已全部到崗，兩臺9米級的盾構(gòu)機已準備就緒,將復(fù)工推進。

中鐵十六局市域嘉閔線2標項目負責人張凱說：“目前區(qū)間左線隧道已掘進56環(huán)及負環(huán)拆除工作，預(yù)計近日開始復(fù)推，右線盾構(gòu)機井下組裝調(diào)試已經(jīng)完成，正在進行盾構(gòu)始發(fā)條件驗收前的準備工作?！?/p>

市域嘉閔線全長44.04公里，途經(jīng)嘉定、閔行2個行政區(qū)，全線共設(shè)15座車站，列車最高運行時速160公里。目前，全線20處土建項目都已有序復(fù)工。

上海申鐵項管五部市域嘉閔線2標項目經(jīng)理金俊說：“春節(jié)后項目團隊對返崗人員再次進行了安全培訓(xùn)，對施工現(xiàn)場進行了全面的安全檢查，項目建成后將大大緩解虹橋樞紐的集散壓力?！?/p>