3月20日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)新造8600車位LNG雙燃料汽車船“文景口”輪在上海外高橋船廠命名交付，由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)下屬廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司（下稱“遠(yuǎn)海汽車船”）運(yùn)營。該船是中國汽車船東運(yùn)營的裝載能力最大、環(huán)保等級(jí)最高的汽車運(yùn)輸船，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船隊(duì)中最大的新能源汽車船型。

據(jù)了解，“文景口”輪首個(gè)航次將投入遠(yuǎn)海汽車船歐洲班輪航線，計(jì)劃滿載5700余臺(tái)奇瑞、一汽、比亞迪、宇通、江淮等品牌的商品車及工程車輛，從上海海通滾裝碼頭出發(fā)前往英國布里斯托、比利時(shí)澤布呂赫、德國不萊梅哈芬等歐洲各大港口，有效緩解歐洲航線旺盛的運(yùn)力需求，為全球汽車貿(mào)易和國際航運(yùn)綠色發(fā)展注入中國制造強(qiáng)勁動(dòng)力。

8600車位LNG雙燃料汽車船“文景口”輪，由中船集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水9.2米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，入級(jí)DNV船級(jí)社和中國船級(jí)社（CCS）。該船型擁有 14 層車輛甲板，8600個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，可通過尾跳或側(cè)跳滾裝方式，裝載包括商品車、工程車、大巴等以及新能源汽車在內(nèi)的各型車輛和MAFI貨物。特別是船舶配載采用遠(yuǎn)海汽車船自主研發(fā)的智能配載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一鍵配載”，大大提升了船舶配載率和配載效率。

同時(shí)，該船型采用先進(jìn)的 LNG 雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，能夠顯著提升動(dòng)力效率和減少船舶運(yùn)營過程中的碳排放和污染物排放，符合國際海事組織（IMO）最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并滿足全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)格的排放要求。相比傳統(tǒng)燃料船舶，該船的碳排放量減少27%，硫氧化物和氮氧化物的排放量也大幅降低，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供強(qiáng)力支撐。

為更好地服務(wù)全球汽車國際運(yùn)輸市場(chǎng)，尤其是確保新能源車的運(yùn)輸安全，“文景口”輪配備了中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)自主研發(fā)的數(shù)智平臺(tái)，該平臺(tái)借助5G與衛(wèi)星信號(hào)自動(dòng)切換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、定期抓圖以及實(shí)時(shí)預(yù)警等多項(xiàng)功能。通過這一平臺(tái)，能夠?qū)ω浳镅b卸過程以及運(yùn)輸途中車輛及貨艙溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦出現(xiàn)高溫情況，便會(huì)立即發(fā)出預(yù)警與報(bào)警。

近年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國”的重要指示批示精神，攜手外高橋等造船企業(yè)，聚焦客戶需求，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、革新設(shè)計(jì)，強(qiáng)化升級(jí)汽車運(yùn)力，訂造了一批LNG雙燃料汽車船，護(hù)航中國汽車品牌“出?！?。 “文景口”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)在外高橋訂造的3艘8600車位LNG雙燃料汽車船首艘交付的汽車船，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船隊(duì)最大的新能源汽車船型。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)下屬遠(yuǎn)海汽車船公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下專業(yè)從事汽車船國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公共承運(yùn)平臺(tái)，目前運(yùn)營15艘專業(yè)汽車船，總運(yùn)力93500車位；2025年船隊(duì)將運(yùn)力增長(zhǎng)至26艘、超17萬車位，穩(wěn)居全球前列；航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋波斯灣、南非、歐洲、南美西等四大班輪航線，為全球汽車貿(mào)易搭建安全、高效的物流橋梁。