4月28日我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”，完成塢內(nèi)起浮，標志著郵輪項目整體進度已完成超過70%。

按計劃，第二艘國產(chǎn)大型郵輪將在2026年5月出海試航，計劃2026年年底交付。

大型郵輪與大型液化天然氣運輸船、航空母艦一起被譽為造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”。它們分別代表著客運、貨運和軍用船舶建造的最高水平。體現(xiàn)一個國家的工業(yè)實力和綜合科技水平。

目前我國成為繼德國、法國、意大利、芬蘭后，全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。

2024年我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標分別占世界市場份額的55.7%、74.1%和63.1%，連續(xù)15年領(lǐng)跑全球。