穿過歡迎和勝利的水門，AG600-1005架機(jī)，緩緩滑進(jìn)陜西蒲城民機(jī)試飛中心的停機(jī)坪并穩(wěn)步停好關(guān)車……2月28日，由我國獨立自主研發(fā)生產(chǎn)的這款大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”完成全部取證試飛科目，標(biāo)志著大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”取證前全部試飛科目圓滿完成，向著適航取證目標(biāo)又邁出關(guān)鍵一步。

AG600飛機(jī)取證前試飛工作歷時兩年，開展了研發(fā)試飛、表明符合性試飛、審定試飛三個階段的試飛工作，共完成2014個架次、10648個試驗點、3560個飛行小時的飛行任務(wù)。

這些測試項目中包含顫振、飛行載荷、高速特性、失速、空中最小操縱速度、最小離地速度、最大能量剎車中止起飛等高風(fēng)險試飛科目。

為捕捉特殊氣象條件。研制團(tuán)隊輾轉(zhuǎn)海拉爾、二連浩特、三亞、六盤水、西昌、錫林浩特等地，順利完成了包括水上、高寒、高溫高濕、大側(cè)風(fēng)、典型滅火任務(wù)場景試飛等專項異地試飛任務(wù)。

AG600飛機(jī)是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)急需的重大航空裝備。