美國交通部長肖恩·達菲11日說，交通部將在部分條件下永久禁止直升機在首都華盛頓里根國家機場附近飛行。

即將出臺的新規(guī)基于美國國家運輸安全委員會就1月底華盛頓撞機事故提出的建議。這一委員會建議，里根國家機場使用兩條較少使用的跑道時，直升機不得在機場附近飛行，而聯(lián)邦航空局應劃出一條新航道供直升機使用。

里根國家機場有三條跑道。其中最長的一條為主跑道，超過90%的進出港航班在那里起降，白天時段幾乎每分鐘都有飛機起降，異常繁忙。為避開機場空域內大部分飛機航線，相關部門為該空域的直升機設定了狹窄的飛行航道，但這條航道與較少使用的33號跑道的東南進近航線相交。1月29日撞機事故中的客機就是在這條路徑上準備著陸時與一架美軍“黑鷹”直升機相撞，致使兩機67人全部遇難。

依據(jù)達菲說法，交通部定于12日發(fā)布新規(guī)，以確保直升機不再在準備著陸的飛機下面“穿針引線”般飛行。另外，聯(lián)邦航空局將使用人工智能分析美國各機場數(shù)據(jù)，以規(guī)避其他類似風險。

1月29日撞機事故后，聯(lián)邦航空局一度限制直升機在里根機場周圍飛行，以免飛機和直升機共用空域。現(xiàn)階段，當直升機需要經(jīng)過機場空域時，航班會暫停。