當(dāng)?shù)貢r間2月14日，美國國家運(yùn)輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪發(fā)布華盛頓撞機(jī)事故調(diào)查最新進(jìn)展。調(diào)查顯示，事故中的“黑鷹”直升機(jī)與客機(jī)相撞前正在考核飛行，相撞前直升機(jī)可能未能聽到塔臺發(fā)出的關(guān)鍵指令，且直升機(jī)高度表可能不準(zhǔn)確。

珍妮弗·霍門迪當(dāng)天公布了兩機(jī)相撞前的通訊情況。相關(guān)信息顯示，機(jī)場塔臺初次提醒“黑鷹”直升機(jī)一架飛機(jī)“正在盤旋”，以及撞機(jī)前17秒、空管員指示直升機(jī)從飛機(jī)“后面通過”，這兩項關(guān)鍵指令可能沒有被直升機(jī)機(jī)組人員接收到。

霍門迪還說，事發(fā)時，駕駛直升機(jī)的飛行員以及機(jī)上的教練飛行員讀出了兩個不同的飛行高度，調(diào)查人員正試圖找出原因。

此外，霍門迪表示，調(diào)查團(tuán)隊認(rèn)為，當(dāng)時直升機(jī)機(jī)組人員可能戴著夜視鏡，事發(fā)地過多人造光可能對飛行員視線造成干擾。

霍門迪當(dāng)天說，未來可能會根據(jù)調(diào)查進(jìn)展出臺一些緊急安全措施。

美國東部時間1月29日晚，美國太平洋西南航空公司一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機(jī)在華盛頓里根國家機(jī)場降落過程中，與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機(jī)相撞，兩機(jī)隨后墜入波托馬克河。此次事故中沒有幸存者。