韓國國土交通部方面1月11日稱，經(jīng)調(diào)查，濟(jì)州航空失事客機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”，也就是“飛行數(shù)據(jù)記錄器”和“駕駛艙語音記錄器”均沒有收錄客機(jī)撞上跑道盡頭混凝土設(shè)施前最后4分鐘的內(nèi)容。

也就是說，從空難當(dāng)天的當(dāng)?shù)貢r(shí)間8時(shí)59分，到客機(jī)撞上混凝土設(shè)施爆炸起火的9時(shí)03分，這4分鐘的飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙語音均未收錄。目前，調(diào)查人員還在分析為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

由泰國曼谷起飛的韓國濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班于韓國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日上午9時(shí)7分許，在位于全羅南道的務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員除2名乘務(wù)員獲救，其余179人全部遇難。

該失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器因部分殘缺，被送往位于美國華盛頓的美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)進(jìn)行分析。1月8日上午，韓國官員稱失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器已運(yùn)抵美國，韓國同美國相關(guān)部門已著手展開對(duì)數(shù)據(jù)提取和分析等工作。