特斯拉車主們這兩天發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)SD功能，也就是“智能輔助駕駛功能”，開始陸續(xù)推送。這也意味著，中美智能輔助駕駛功能迎來正面交鋒。不過從目前表現(xiàn)看，特斯拉FSD功能還是存在對(duì)中國路況、標(biāo)識(shí)標(biāo)線和車道水土不服的情況。

在特斯拉官網(wǎng)，最新的FSD介紹已展示在購車頁面。售價(jià)6.4萬元。而在FSD落地前，國內(nèi)消費(fèi)者主要使用的是增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛，售價(jià)3.2萬元，具備自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)泊車等功能。

特斯拉門店銷售人員表示，國內(nèi)開售的FSD功能和國際版本略有不同，來適應(yīng)國內(nèi)道路交通安全法規(guī)，名稱也從所謂的全自動(dòng)駕駛改為了智能輔助駕駛，智駕級(jí)別也從L3降低至L2級(jí)?！皣鴥?nèi)目前開放的FSD和美國是不一樣的，必須手放方向盤，雙眼目視前方，必要時(shí)隨時(shí)接管。在美國（啟用）自動(dòng)輔助駕駛，你可以坐副駕導(dǎo)航到一個(gè)地點(diǎn)，車輛自動(dòng)掛擋、自動(dòng)開始、自動(dòng)停車，全程不需要任何接管?！?/p>

目前，特斯拉門店沒有與FSD功能相匹配的車型可供試車。但店員透露，已有不少車主購買FSD功能。