北京時(shí)間昨天（10月11日）上午，在特斯拉最新的發(fā)布會(huì)上，馬斯克乘坐無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab，抵達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

引人注目的是，該車(chē)型沒(méi)有方向盤(pán)和踏板，完全排除了人類(lèi)的操作干預(yù)，但號(hào)稱(chēng)比普通汽車(chē)安全十倍?！败?chē)坐不開(kāi)”的時(shí)代是否已經(jīng)到來(lái)？一起去看看。

特斯拉公司當(dāng)天在一場(chǎng)名為“我們，機(jī)器人”的活動(dòng)中正式推出了這款無(wú)人駕駛出租車(chē)。據(jù)了解，出租車(chē)采用鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，前排只有座椅和中控屏，沒(méi)有方向盤(pán)和踏板。這款無(wú)人駕駛出租車(chē)預(yù)計(jì)將從2026年開(kāi)始生產(chǎn)，單價(jià)將低于3萬(wàn)美元，每公里的交通成本折合人民幣0.9元左右。

此前，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，該公司打算建立一個(gè)無(wú)人駕駛出租車(chē)網(wǎng)絡(luò)，以便自主調(diào)配車(chē)輛營(yíng)運(yùn)。乘客可以通過(guò)APP叫車(chē)，特斯拉車(chē)主則可以把閑置車(chē)輛登記為出租車(chē)賺錢(qián)，從而形成一個(gè)完整的盈利體系。不過(guò)，在這次發(fā)布會(huì)上，馬斯克并未提及這個(gè)網(wǎng)絡(luò)APP。

另外，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還展示了一款形態(tài)類(lèi)似面包車(chē)的Robovan，能夠容納20人。據(jù)了解，為了打造無(wú)人駕駛出租車(chē)，馬斯克已經(jīng)醞釀了至少8年，希望以更低的成本優(yōu)勢(shì)搶占出行市場(chǎng)，保持品牌競(jìng)爭(zhēng)力。