近日，來自北京的消費(fèi)者韓先生反映，11月17號(hào)他通過“航班管家App”購買北京至深圳的往返機(jī)票，登錄“航旅縱橫App”后發(fā)現(xiàn)，花費(fèi)3357元購買的11月29號(hào)北京至深圳的經(jīng)濟(jì)艙，航旅縱橫App顯示“含稅票價(jià)”僅為1070元。兩者差價(jià)竟然高達(dá)2287元。機(jī)票價(jià)格，受供求關(guān)系等的影響，確實(shí)存在波動(dòng)性，但這樣的差價(jià)讓韓先生難以接受。

對(duì)于2000多元的巨大差價(jià)，韓先生隨即聯(lián)系航班管家客服。航班管家客服解釋稱，公司或相關(guān)供應(yīng)商與航空公司之間有單獨(dú)的運(yùn)營及結(jié)算等方式。基于這些方式，可能會(huì)存在一些所謂的額外優(yōu)惠等情況。

這種說法讓韓先生無法接受。韓先生還表示，不僅差價(jià)巨大，該平臺(tái)給出的艙位也不一樣。在“航班管家”買的機(jī)票顯示是Y艙，但“航旅縱橫”上票號(hào)顯示的機(jī)票是Z艙。據(jù)介紹，Y艙和Z艙都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但通常兩者在票價(jià)折扣上有差別，Y艙為全價(jià)票，Z艙屬于折扣票，改簽和退票手續(xù)費(fèi)會(huì)較貴。

因機(jī)票存在差價(jià)且艙位不同，韓先生認(rèn)為航班管家涉嫌欺詐，要求退票并按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》“退一賠三”。在向民航局投訴后，對(duì)方在11月22號(hào)退還了機(jī)票差價(jià)，但是不同意其他額外賠償。目前，韓先生已打算起訴。

事實(shí)上，韓先生的遭遇并非個(gè)例。黑貓投訴平臺(tái)上，關(guān)于在第三方訂票平臺(tái)購買機(jī)票實(shí)付價(jià)格高于行程單票價(jià)的投訴不少，涉及多個(gè)第三方訂票平臺(tái)。

律師認(rèn)為，如果代理商在售票過程中，通過隱瞞實(shí)際票價(jià)或提供虛假信息，故意將高于實(shí)際票價(jià)的機(jī)票出售給消費(fèi)者，使消費(fèi)者在違背真實(shí)意愿的情況下支付了更高的票價(jià)，這種行為即構(gòu)成欺詐，消費(fèi)者可主張退一賠三。

業(yè)內(nèi)人士透露，航空公司的機(jī)票在分銷模式中，部分代理人會(huì)通過以全價(jià)艙價(jià)格賣折扣艙、出聯(lián)程票等操作，來謀取利潤。有的甚至為了隱瞞一些私下的退改操作，在購票時(shí)只留代理的聯(lián)系方式，不留消費(fèi)者本人的聯(lián)系方式。第三方平臺(tái)如果和消費(fèi)者作為代理關(guān)系，就必須有透明公開的信息互動(dòng)機(jī)制，而不是利用信息優(yōu)勢地位獨(dú)占市場，甚至未經(jīng)授權(quán)擅自使用消費(fèi)者信息非法謀利。