看看新聞Knews記者從海南海事局獲悉，8月16日南海將開啟新的捕魚季，屆時大量漁船將重返南海作業(yè)，南海海域?qū)⑦M(jìn)入商漁船碰撞事故風(fēng)險高發(fā)期。為防范于未然，海南海事局與海南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)合就進(jìn)一步加強(qiáng)商漁船防碰撞工作發(fā)布通知，從培訓(xùn)警示、督促提醒、專項檢查、協(xié)調(diào)聯(lián)動等四個方面，規(guī)范商漁船海上航行、作業(yè)行為，確保漁業(yè)生產(chǎn)和水上交通安全。

據(jù)悉，近年來，隨著航運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，海南環(huán)島周邊水域船舶流量不斷增加，水上交通形勢日益復(fù)雜，商漁船碰撞事故呈現(xiàn)易發(fā)多發(fā)勢頭，據(jù)統(tǒng)計2017年-2019年商漁船碰撞事故占海南水上交通事故的比重高達(dá)40%左右。2018年，臨高籍漁船與一外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒，1名漁民受傷，直接損失94萬元；2019年無名漁船與一外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒，1名漁民失蹤，直接損失133多萬元，給漁業(yè)生產(chǎn)和水上交通安全帶來較大隱患。

為減少水上交通事故發(fā)生，海南海事局主動作為，會同省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳在深刻吸取商漁船碰撞事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合各自職責(zé)分工，推出四大舉措，防范商漁船碰撞事故發(fā)生。

一是加強(qiáng)船員安全培訓(xùn)和警示教育。海事部門將督促航運企業(yè)加強(qiáng)對船員開展有關(guān)漁船作業(yè)、航行特點等相關(guān)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，同時，繼續(xù)深化“典型事故案例”進(jìn)航運公司活動，向航運公司和船員講解有關(guān)商漁船碰撞事故案例，闡明事故原因和應(yīng)吸取的教訓(xùn)；開漁前，漁政漁監(jiān)和漁業(yè)行政主管部門深入漁村開展專題培訓(xùn)，向漁業(yè)船員講解有關(guān)商船號燈號型、避碰規(guī)則、商漁船聯(lián)系、商船沖程和旋回圈等操縱特性知識和開展安全警示教育。

二是強(qiáng)化督促和提醒。海事部門將通過VTS、AIS及海岸電臺等多種手段播發(fā)安全警示信息，提醒商船合理設(shè)計航線，盡量避開傳統(tǒng)漁場、漁船密集區(qū)等區(qū)域，嚴(yán)格遵守瓊州海峽定線制，減少與漁船會遇的機(jī)會；漁政漁監(jiān)部門將通過漁業(yè)電臺、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)播發(fā)警示信息，督促漁船遵守避碰規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，提醒漁船船員盡量避免在商船習(xí)慣航路上作業(yè)和錨泊，會遇商船時，需謹(jǐn)慎駕駛，不能盲目搶越商船船頭。

三是組織開展商漁船防碰撞專項檢查。海事部門將加大對商船助航設(shè)施、船員實操能力和船員對漁區(qū)航行認(rèn)知情況的檢查力度，提升船員安全防范意識；漁政漁監(jiān)部門重點對漁船船舶自動識別（AIS）情況、北斗定位系統(tǒng)和安全設(shè)施、其他防避碰設(shè)施設(shè)備、漁船值班情況等開展專項檢查。

四是加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動。海事和漁政漁監(jiān)部門將聯(lián)合開展巡航執(zhí)法活動，打擊違規(guī)錨泊、密集區(qū)放網(wǎng)作業(yè)、未遵守?zé)o線電通導(dǎo)規(guī)則、未按規(guī)定顯示號燈號型、船員配備不合格等行為，對違規(guī)違法造成碰撞事故或安全隱患的漁船船東、船長、合作社、企業(yè)，加大執(zhí)法處罰力度，并按照《海南省漁業(yè)安全專項整治三年行動實施方案》要求列入“漁船安全黑名單”進(jìn)行重點監(jiān)管，從源頭上強(qiáng)化漁業(yè)安全生產(chǎn)行為，確保南海水域水上交通和漁業(yè)生產(chǎn)形勢安全穩(wěn)定。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：何志成 呂東星 實習(xí)編輯：胡馳宇）