隨著疫情防控形勢的不斷好轉(zhuǎn)，上海將分步、穩(wěn)妥地推進(jìn)城市公共交通系統(tǒng)的恢復(fù)，并擬從5月22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通。

5月19日的上海市疫情防控新聞發(fā)布會(huì)透露，近期，上海已開始在遠(yuǎn)郊區(qū)開展公共交通壓力測試。金山、奉賢、崇明等區(qū)正逐步恢復(fù)區(qū)內(nèi)公交線路，巡游出租車也在逐步開放通行。

第二步，擬從5月22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通，將以覆蓋度高的地鐵長大干線起步，輔以相應(yīng)的地面公交線路配套銜接，重點(diǎn)連接交通樞紐、醫(yī)院、商圈，滿足市民基本出行需求。

此外，關(guān)于私家車、巡游出租車的恢復(fù)方案，也正在同步研究。關(guān)于對(duì)外交通，將在維持目前離滬要求不變的基礎(chǔ)上，逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發(fā)列車數(shù)量。

隨著疫情形勢的進(jìn)一步明朗和出行需求的恢復(fù)，已在同步制訂這一階段的增線增能計(jì)劃，后續(xù)將根據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)增加地面公交和軌道交通的線路、運(yùn)能。

第三步，直到疫情形勢徹底平穩(wěn)，市內(nèi)公共交通將全網(wǎng)恢復(fù)基本運(yùn)行，對(duì)外交通也將基本恢復(fù)。

上海交通大學(xué)-耶魯大學(xué)衛(wèi)生政策聯(lián)合研究中心執(zhí)行主任趙大海表示，隨著公交系統(tǒng)的逐步恢復(fù)，除了要求乘客主動(dòng)遵守相關(guān)的疫情防控要求和做好自身防護(hù)外，同時(shí)公交系統(tǒng)還要建立起保障市民健康出行，具備快速處理突發(fā)事件能力的，科學(xué)、完備的疫情防控應(yīng)急預(yù)案。

（看看新聞Knews編輯 畢俊杰）