電動自行車的安全問題，始終引人關(guān)注。截止今年上半年，在常住人口逾兩千萬的上海，電動自行車保有量約1100萬余量；而僅去年一年，電動自行車引發(fā)的火災(zāi)事故超過了一千起，其中有一定比例的事故，是由于違規(guī)充電引發(fā)的。

今年6月1日，修訂后的《上海市非機動車安全管理條例》正式發(fā)布，對飛線充電、室內(nèi)停放等多種行為作出了明確禁止的規(guī)定，自條例發(fā)布至今，各區(qū)的職能監(jiān)管部門始終保持著高密度的巡查頻次，電動自行車違規(guī)充電的狀況得到了明顯改善。

近日，閔行區(qū)吳涇城管中隊的城管隊員們照慣例進行小區(qū)巡查。在吳涇鎮(zhèn)紫晶南園小區(qū)里，隊員們巡視了一圈，發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)充電、停放的行為已經(jīng)極為少見。不過，在一樓一戶人家后院外的草坪里，大家發(fā)現(xiàn)了一輛飛線充電的電動自行車。

城管隊員告知這戶居民，這樣的私拉電線和插座的飛線充電，是條例里明確禁止的違法行為。對于這位居民多次的違法行為，城管隊員要求整改并開出了50元的罰單，再三叮囑他要到正規(guī)的車棚里充電。

事實上，在條例施行后，物業(yè)和居委都加強了監(jiān)管，飛線充電的行為已經(jīng)大大減少。但是巡查隊員并沒有放松，還是隨機走進了一些樓道內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)了一處違規(guī)停放在室內(nèi)的情況。

車主說，自己是因為回來晚了，外面的停車位都滿了，才停在了室內(nèi)。這里的居民也表示，平日里確實鮮少有電瓶車進室內(nèi)停放的情況，只有在下大雨的時候，才偶爾會有車停進室內(nèi)。鑒于被查的這位車主只是偶發(fā)，城管給予了口頭警告。

在這次的小區(qū)巡查中，吳涇鎮(zhèn)城管中隊只發(fā)現(xiàn)了兩處違規(guī)行為。小區(qū)居委工作人員說，自從修訂條例實施以后，他們協(xié)同物業(yè)、業(yè)委會做了大量的宣傳工作，居民們大多對政策法規(guī)有了了解，違規(guī)違法行為確實減少了大部分。另一方面，居委、物業(yè)、以及政府的各個職能部門，也是保持日常監(jiān)管力度。城管、安監(jiān)、消防等部門每周都會前來巡查。同時，物業(yè)部門也將小區(qū)內(nèi)的停車棚從原本的22處，又新增了8處，同時在一些符合條件的路邊增設(shè)了充電設(shè)施，方便車主按規(guī)停放。

除了小區(qū)，城管還加強了對于街面商鋪的巡查監(jiān)管力度。七寶城管中隊在日常的街面巡查中，在一個棋牌室發(fā)現(xiàn)了飛線充電的情況。一位前來打牌的顧客，直接用棋牌室建筑外墻上的一個插座進行飛線充電，被城管隊員進行了查處。

城管隊員表示，會加強對于流動性比較大的場所，諸如棋牌室、超市等場所的檢查力度。

從監(jiān)管部門的日常巡查情況看來，電動自行車違規(guī)充電的狀況確實得到了一定的改善，市民對于政策的知曉率和配合度也很高。這些都讓上海這座城市的安全度得以提升。但與此同時，也希望職能部門能做到疏堵結(jié)合，提升社會治理的精細化水平，在這座電動自行車保有量超千萬的城市里，建設(shè)更多的合規(guī)、安全的充電和停放場所，只有讓百姓生活方便了，管理條例才能得以更高效的落實。