12月29日，一架正在著陸的飛機(jī)在韓國全羅南道的務(wù)安國際機(jī)場偏離跑道，撞上了圍欄外墻，隨后客機(jī)起火。事故原因初步判斷疑似飛機(jī)降落過程中與鳥群發(fā)生沖撞致起落架沒有正常放下。

韓國全羅南道消防本部稱，除救出的兩人外，預(yù)計(jì)事故其余179人全部遇難。

對(duì)于飛機(jī)這樣的龐然大物來說，小小鳥兒會(huì)有如此大的殺傷力嗎？該怎么防范？北京航空航天大學(xué)航空專家王亞男表示，飛鳥撞擊飛機(jī)時(shí)瞬間產(chǎn)生的能量相當(dāng)于一枚小型炮彈。在商用飛機(jī)領(lǐng)域無法徹底避免。

目前民航飛機(jī)在研制階段需進(jìn)行專門的鳥撞實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過嚴(yán)格的鳥擊風(fēng)險(xiǎn)測試。機(jī)場方面也會(huì)通過聲光電等方式驅(qū)離飛鳥，甚至是專門飼養(yǎng)經(jīng)過訓(xùn)練的猛禽，驅(qū)趕機(jī)場上空的鳥類。同時(shí)，王亞男提到，飛行員在遭遇特殊情況后的臨機(jī)判斷和處置是否適當(dāng)，也同樣決定著能否將傷亡降至最低。