截至12月30日，韓國務(wù)安機場客機事故確認179人遇難，只有2名乘務(wù)人員獲救。

導(dǎo)致這起空難的具體原因，也許需要等到黑匣子完全解碼才能真相大白。不過，即便飛機遭受鳥擊，造成如此慘重的傷亡，還是令人覺得匪夷所思，不少航空專家也就迫降失敗提出了不同角度的質(zhì)疑。澳大利亞航空專家稱，鳥撞擊可能導(dǎo)致失事客機右側(cè)發(fā)動機故障，但作為雙發(fā)機型的波音737-800，該故障不會造成如此致命的影響。這名航空專家還對機場跑道盡頭的圍墻設(shè)置和機場應(yīng)對迫降的處理方式提出疑問。

而媒體報道還提到，跑道終點還有個兩三米高的土坡，這種設(shè)置正常嗎？