12月6日，中船集團(tuán)旗下滬東中華造船為卡塔爾能源液化天然氣公司建造的17.4萬立方米大型液化天然氣運(yùn)輸船，在上海長興島命名交付。這是滬東中華今年交付的第七艘LNG船。3個(gè)月連交三艘，再次刷新中國船企年度交付LNG船新紀(jì)錄。按計(jì)劃，年底前滬東中華還將再交付一艘大型LNG船。

LNG船即液化天然氣運(yùn)輸船，因其設(shè)計(jì)建造技術(shù)含量高、難度高、社會經(jīng)濟(jì)附加值高，被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”?。

LNG船所運(yùn)載的液化天然氣需要在-163℃的環(huán)境下液化，這對船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、儲存罐質(zhì)量、供電系統(tǒng)、維護(hù)系統(tǒng)、密封性、安全性都提出了極高的要求。

滬東中華造船廠通過27年的努力，成功自主研發(fā)并制造了LNG船，打破了國外的長期壟斷，并在全球市場上占據(jù)了一席之地。他們還突破了核心材料的研制技術(shù)，使中國成為全球第二個(gè)可以為LNG運(yùn)輸船提供合格殷瓦鋼的國家?。