10月11日早7時47分，G654次高鐵從城墻下的鐵路西安站駛往北京，標志著西安站首趟進京高鐵正式開行。此次開行的西安與北京西之間的每日往返高鐵共有6趟，開行時間涵蓋早、中、晚三個主要時段，通過鄭西高鐵線路運行。

相比較高鐵集中的西安北站，西安站北依5A級景區(qū)大明宮，南靠西安城墻景區(qū)，之前主要開行的是以普速列車以及動車組為主，2021年12月31日，西安站在經(jīng)過改擴建工程后，正式開通投用。改擴建后的西安站由原來6臺11線增加至9臺18線，成為具有雙地鐵接駁，多通道、立體化綜合交通樞紐，可以實現(xiàn)去西安主要景區(qū)的交通零換乘。

此次進京高鐵的開行是在對旅客、游客出行意愿進行調(diào)研的基礎上，根據(jù)旅客多樣化的出行需求，多方協(xié)調(diào)組織，旅客出行體驗的一次實踐。隨著10月11日零時起，中國鐵路將實施第四季度列車運行圖調(diào)圖，中國鐵路西安局集團有限公司開行旅客列車數(shù)量將增加至395.5對，進一步釋放鄭西、西成、西寶、寶蘭高鐵等管內(nèi)高鐵線路運輸效能，提升北京、南寧、重慶、成都、西寧等客流集中方向運力運能。