虹橋機場1號航站樓改造工程繼榮獲聯(lián)合國授予的全球綠色解決方案獎——既有建筑綠色改造解決方案獎后，國內(nèi)航班全自助服務項目又被國家民航局列入中國民航首批“四型（平安、綠色、智慧、人文）機場”示范項目。

今天上午，看看新聞Knews記者來到虹橋機場T1，實地了解全自助服務的最新進展。

上午10時30分許，無錫旅客張嘉偉等三人走進虹橋機場T1國內(nèi)出發(fā)值機大廳，他們準備搭乘春秋航空9C8677航班前往安順。今天，他們第一次使用自助值機設備，“刷身份證辦票，不到1分鐘；我們一共自助托運了2件行李，也就花了不到5分鐘。我今年67歲了，雖然是第一次用這些機器，但也不需要別人教?！睆埣蝹ワ@得挺自豪，他的同伴補充道：“不用排隊，真的挺好，太節(jié)省時間了?！?br/>

除了辦票、托運行李，安檢驗證、登機也是“刷臉、刷證”全自助。上海機場建設指揮部信息設備部副部長張建軍介紹說，虹橋機場T1國內(nèi)出港值機、行李托運、安檢、登機4個環(huán)節(jié)全面引入自助服務設備，“變身”成為國內(nèi)自助流程比例最高的航站樓。在剛剛過去的春運中，虹橋機場T1國內(nèi)航班起降架次和旅客吞吐量較平日增長9%和12%，自助值機率、自助行李托運率達80%以上，自助驗證率、自助登機率達70%以上，由于自助流程的普及運用，旅客出發(fā)流程更為高效便捷。

目前，1號航站樓國內(nèi)候機樓出發(fā)辦票大廳安放有28臺自助值機設備，18臺自助行李托運設備。為方便老年旅客和需要幫助的人群值機，另外設置了6個國內(nèi)人工辦票柜臺；國內(nèi)安檢區(qū)共部署了 8條安檢自助驗證通道，2條人工驗證通道暨老幼殘孕及軍人依法優(yōu)先通道；國內(nèi)候機區(qū)設有20套自助登機閘機。

今年春運期間，在此運營的春秋航空每日航班從68班增長到74班，在客流量、行李量增長的同時，出發(fā)大廳使用自助值機和自助托運行李設備的旅客即到即走，從進入值機大廳到辦理好行李托運，平均每位旅客耗時約7分鐘，比傳統(tǒng)人工值機模式效率提升了53%，操作熟練的旅客甚至耗時不超過3分鐘。

（看看新聞Knews記者：何曉 實習編輯：何瑞琪）