隨著臺風(fēng)對申城的影響逐步減弱，今天中午11點起，上海市內(nèi)的地鐵全路網(wǎng)逐步恢復(fù)正常運營。

在迎戰(zhàn)“燦都”的幾天來，上海道路運輸行業(yè)24小時全員奮戰(zhàn)，高效處置100多起突發(fā)事件，依托提前謀劃、精細(xì)化管理以及數(shù)字化賦能，為全市交通設(shè)施運行筑起一道安全防線。    

早上7點半，正值工作日的早高峰，在原本需要限流的1號線彭浦新村站里，進(jìn)站客流明顯較往常少了許多。

隨著戶外的風(fēng)雨情況逐步轉(zhuǎn)好，中午11點，昨天停運的5號線、16號線、浦江線、磁浮線以及2號線部分區(qū)段都開始逐步恢復(fù)運營。

隨著運營的逐步恢復(fù)，一小時后，5號線列車的間隔時間已恢復(fù)至常態(tài)。

今早，過江輪渡仍然全線停航，早上六點半，考慮到現(xiàn)場交通情況，黃浦交警提前半小時啟動預(yù)案，保障非機(jī)動車從復(fù)興東路隧道來往浦江兩岸。

黃浦交警機(jī)動二大隊副大隊長王鑫說：“如果擺渡沒有恢復(fù)的話，還應(yīng)該到今天晚上11點鐘?！?/p>

上午10點多，徐浦大橋監(jiān)測點觸發(fā)險情報警，巡查人員發(fā)現(xiàn)引橋一處較大坑塘積水，對過往車輛通行帶來安全隱患，后臺運管平臺當(dāng)即啟動應(yīng)急搶修。

十分鐘后，3輛應(yīng)急搶險車、5人應(yīng)急隊已到達(dá)現(xiàn)場。攤鋪瀝青、平整壓實，半小時左右，坑塘應(yīng)急搶修即告完成。

臺風(fēng)過境，全市608處下立交的運行情況也盡在掌握。

今天凌晨3點，浦東鐵路新?lián)P公路下立交積水超過25公分，監(jiān)測平臺發(fā)現(xiàn)情況后立即啟動應(yīng)急預(yù)案，交警部門果斷封交，道路、水務(wù)應(yīng)急搶險。半小時后發(fā)生故障的水泵修復(fù)重新運作，積水迅速下降，4點24分下立交解除封閉。

 上海市道路運輸發(fā)展中心副主任錢鐘達(dá)說：“通過我們的APP，通過我們的一些監(jiān)測的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，然后再補充落實到人，到目前為止，我們發(fā)生了兩個下立交，超過了25公分積水，然后我們就及時進(jìn)行了封交。”

過去48小時，全市道路養(yǎng)護(hù)運輸行業(yè)有14,000多人應(yīng)急待命，高效處置100多起突發(fā)事件，確保全市各大交通設(shè)施安全有序正常運行。

（實習(xí)編輯：劉圣韜）