申城迎來氣溫大跳水，在公交行業(yè)，一旦車廂氣溫低于12度時，公交車就將開啟暖空調(diào)。為了確保乘客乘車期間的舒適性和安全性，公交公司提前應(yīng)對，對空調(diào)系統(tǒng)進行清洗消毒，做好相關(guān)檢查維修工作，確保車輛正常運營。

上午，記者在公交65路汶水路停車餳看到，工作人員爬上車頂，打開空調(diào)蓋，正在檢查空調(diào)的冷凝風(fēng)機，并使用專用儀器對風(fēng)速進行測量。巴士客修首席技師葛兵介紹，“冷凝風(fēng)機沒有這個風(fēng)速，會造成我們天冷開暖空調(diào)的時候不致熱，熱天開冷空調(diào)的時候不制冷，會有這樣的情況發(fā)生。我們在檢查的過程中，不達到要求，及時把它更換掉，達到空調(diào)保養(yǎng)的目的?！?/p>

車廂外的冷凝機，直接影響車廂內(nèi)空調(diào)的正常運作。而空調(diào)出風(fēng)口則是車內(nèi)外換氣的主要通道，決定著車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

在巴士一公司修理車間，工作人員正抓緊時間，為一輛輛進場保養(yǎng)的公交車，逐一拆洗空調(diào)濾網(wǎng)。在高壓水槍的加持下，布滿灰塵的濾網(wǎng)很快便清潔如新。 巴士一公司空調(diào)修理工左成晨表示，“濾網(wǎng)的功能就是過濾車廂里面的灰塵，如果不定期清洗的話，灰塵積多，車廂內(nèi)的空氣就不能很好的流通”。

完成濾網(wǎng)清潔后，工作人員還需對暖風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)進行調(diào)試，檢查溫度是否達標(biāo)、出風(fēng)口有無堵塞情況等，確保乘客坐上“溫暖車”。 巴士一公司修理車間副主任孫華表示，“所以我們要保證在12月1日之前，完成1393輛公交車的空調(diào)保養(yǎng)，保證乘客的舒適度?！?br/>

（實習(xí)編輯：陳逸川）