6月4日，在經(jīng)過參建人員，連續(xù)15小時澆筑作業(yè)。西安東站高架候車層首塊混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著西安東站從地下建設(shè)轉(zhuǎn)入地上施工階段。旅客高架候車層站房近10萬平方米，此次率先澆筑的高架層采用“鋼骨混凝土柱+預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁+現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板”結(jié)構(gòu)體系，首塊高架層頂板是西安東站，單次澆筑方量大的節(jié)點性工程。

西安東站車站集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體，建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，車站車場總規(guī)模13臺27線，并預(yù)留城際場，計劃于2025年底建成。建成后的西安東站站內(nèi)將引入西安4條城市軌道交通線路，使得重慶、武漢等城市來的游客出站后實現(xiàn)交通零換成，快速抵達陜西歷史博物館大唐不夜城等熱門景區(qū)。