本期《這就是中國》節(jié)目的主題是“震撼世界的中國能源轉(zhuǎn)型”，復(fù)旦大學(xué)中國研究院院長(zhǎng)張維為教授攜手華南理工大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院林鎮(zhèn)宏教授，一同暢談中國能源轉(zhuǎn)型如何成為全球領(lǐng)跑者。

林鎮(zhèn)宏教授認(rèn)為，中國新能源汽車發(fā)展速度是震撼世界的，中國已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球新能源汽車產(chǎn)銷量的第一。2024年11月，中國新能源汽車年產(chǎn)量超過1000萬輛，這使得中國成為首個(gè)新能源汽車年產(chǎn)量超1000萬輛的國家。從年產(chǎn)過萬的2012年，我們僅用了6年突破百萬年產(chǎn)，然后僅僅用6年突破千萬的年產(chǎn)。而且請(qǐng)記住，這百萬到千萬的6年，剛好伴隨著美國發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)和極限技術(shù)打壓。

其次，中國新能源汽車發(fā)展是政策和市場(chǎng)配合的成功典范。中國新能源汽車的驚人成就離不開中國政府的政策支持和投入，而政策扶持力度適度，既可以幫助新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)度過困難初期，又可以防止政策依賴而不思進(jìn)取?？梢哉f，中國新能源汽車政策從早期的科技攻關(guān)、城市示范，到后來的補(bǔ)貼、免稅、限購、雙積分政策，總體上是比較適度的，有效激發(fā)了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，這是政策和市場(chǎng)成功融合的案例。

第三，中國新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是全方位可持續(xù)的。大家聽得多的，中國新能源汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是電池、電機(jī)和電控這三電產(chǎn)品，這固然是核心的競(jìng)爭(zhēng)力，但讓其它很多國家不容易短時(shí)間做到的，還有我們的產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)，交通和能源基礎(chǔ)設(shè)施，以及中國本土培養(yǎng)的大量高質(zhì)量工程技術(shù)人員，這些都為降低新能源汽車的成本起到了重要作用?？梢哉f，我們?cè)诨A(chǔ)設(shè)施、教育科研的舉國體制下的努力和積累，和改革開放所吸收的先進(jìn)技術(shù)一起，共同造就了今日新能源汽車產(chǎn)業(yè)的輝煌。

最后一點(diǎn)，中國新能源汽車發(fā)展更具普惠性、更具社會(huì)公平性。新能源汽車得到公共資源的支持，理論上就有普惠的社會(huì)責(zé)任，也就是應(yīng)該讓這樣的公共投入造福大多數(shù)人，特別是中下階層。在學(xué)術(shù)圈，這叫做能源轉(zhuǎn)型的公平或者交通電氣化的公平的問題。美國的新能源汽車產(chǎn)品主要是特斯拉一枝獨(dú)秀，其產(chǎn)品價(jià)格較高，主要服務(wù)于中高收入群體。研究也表明，美國新能源汽車的補(bǔ)貼主要由高收入群體得到，充電樁的位置也靠近富人區(qū)。我們中國消費(fèi)者可以選擇的新能源汽車產(chǎn)品種類，可以說是世界上最豐富、價(jià)格最親民、配置最慷慨大方的。所以，社會(huì)主義中國的新能源汽車發(fā)展可能從一開始就進(jìn)入了社會(huì)主義階段，也就是普惠性非常突出?，F(xiàn)在我們推廣新能源汽車下鄉(xiāng)，必將進(jìn)一步增強(qiáng)其普惠性，是老百姓的利好。

基于百年變局視角，林鎮(zhèn)宏教授對(duì)中國新能源汽車發(fā)展有幾個(gè)建議的思考。第一，牢記我們發(fā)展新能源汽車的多個(gè)動(dòng)機(jī)，碳減排只是其中一個(gè)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全也很重要。新能源汽車發(fā)展的碳中和語境一定要概念清楚，和其他戰(zhàn)略目標(biāo)統(tǒng)籌考慮。

第二，要繼續(xù)投入對(duì)多種動(dòng)力電池技術(shù)的研究，降低電池安全和資源依賴的風(fēng)險(xiǎn)。第三，要重視居民區(qū)和工作區(qū)的慢充基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和創(chuàng)新。

第四，不能夠冒進(jìn)，放棄內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，要考慮技術(shù)傳承、就業(yè)和國家安全，要重視動(dòng)力電池和低碳燃料內(nèi)燃機(jī)的協(xié)同減碳。

然后，我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)產(chǎn)品百花齊放的姿態(tài)，讓新能源產(chǎn)業(yè)既服務(wù)于高收入人群，也有服務(wù)于中低收入消費(fèi)者的價(jià)廉物美的產(chǎn)品。我們要讓中國優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)能和全世界受壓抑的需求遙相呼應(yīng)，相向而行，團(tuán)結(jié)起來，沖破霸權(quán)設(shè)置的貿(mào)易封鎖，讓中國的新能源汽車產(chǎn)能進(jìn)一步普惠全世界，包括那些在推特上抱怨，買不到中國新能源汽車的美國消費(fèi)者。