洛克希德-馬丁公司近日將簽訂一筆總額超過370億美元的合同，向包括美國在內(nèi)的11個國家出售440架F-35戰(zhàn)斗機，談判已進入最后階段。 這將是F-35隱形噴氣式戰(zhàn)機的最大一筆交易。

此次交易體現(xiàn)了銷售慣例的重大轉(zhuǎn)變，從年度采購轉(zhuǎn)向更為劃算的多年期交易，這樣可以降低每架飛機的成本。 飛機的價格尚未最后確定，但這440架飛機的均價預(yù)計將為8500萬美元?？蛻魢ò拇罄麃?、丹麥、以色列、意大利、日本、荷蘭、挪威、土耳其、韓國、英國和美國。 

今年2月份的時候，在美國總統(tǒng)唐納德·特朗普多次施壓下，洛克希德-馬丁公司曾承諾給F-35戰(zhàn)機降價，下一批F-35A戰(zhàn)機的單價為9460萬美元，降幅7.3%，該款戰(zhàn)機首次跌破1億美元，如今F-35再次降價1000萬美元。軍事專家杜文龍指出，現(xiàn)在各國空軍面臨的問題是沒有選擇，如果要實現(xiàn)空軍武器的更新?lián)Q代，從第四代戰(zhàn)機躍升到第五代戰(zhàn)機，美國目前只賣F-35，那么F-35的價格也只能由美國說了算?，F(xiàn)在雖然F-35再次降價到8500萬美元，但是F-35的質(zhì)量實在令人擔(dān)憂。日本組裝的F-35在第二次試飛起飛才30分鐘，警報系統(tǒng)就報警，日本不得不清空了機場所有飛機，來保障這架F-35順利著陸。但是日本組裝的這架F-35，到底有哪些問題是從美國帶來的原有問題，有哪些問題是在日本組裝過程中發(fā)生的新問題，目前都是未知數(shù)。

現(xiàn)在雖然11國買F-35的單機價格有所下降，但是今后的維護成本也是巨大的，而且很可能還會有各種故障隨時發(fā)生。不久前，美國亞利桑那州盧克空軍基地的56戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的F-35A戰(zhàn)斗機在飛行訓(xùn)練中連續(xù)出現(xiàn)5起飛行員出現(xiàn)缺氧癥狀的事件，事情發(fā)生后，為保障安全,該基地的55架F-35戰(zhàn)機無限期停飛被迫停飛。

日本朝日電視臺網(wǎng)站6月21日也報道稱，20日中午12時40分左右，正在試飛的F-35A隱形戰(zhàn)斗機緊急迫降名古屋機場。飛機起飛大約30分鐘后，顯示故障的警報裝置啟動。機場跑道大約封鎖了10分鐘左右，無人員傷亡，也沒有影響客機的航行。F-35一邊事故頻出，一邊又不斷刮“降價風(fēng)”，而降價之后，質(zhì)量是否更沒有保障也是各國所擔(dān)心的問題。

軍事專家王強指出，F(xiàn)-35從立項開始至今，已經(jīng)數(shù)次降價，現(xiàn)在的降價空間已經(jīng)很小了，F(xiàn)-35的價格體系有兩個，一個是全壽命體系，一個是單機售價，現(xiàn)在8500萬美元這個價格是不是包含發(fā)動機的價格，美方?jīng)]有給出明確說明，即使不包含發(fā)動機，8500萬美元也是制造的保底成本了，如果再往下降，勢必會對飛機的全壽命體系產(chǎn)生大的影響。全壽命體系包括服務(wù)，維修，軟件等各項費用。，而一架F-35的全壽命體系價格不會低于4.5億美元，日本購買F-35則達到了5億美元一架。

（編輯：蔡亮  實習(xí)編輯：薛晨）