10月29日,歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束了反補(bǔ)貼調(diào)查,決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。
其中被抽樣的三家企業(yè)比亞迪、吉利和上汽的稅額分別為17.0%、18.8%和頂格的35.3%,其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅。在提出個(gè)別審查請(qǐng)求后,特斯拉將被征收7.8%的關(guān)稅。相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日在《歐盟官方公報(bào)》上公布,反補(bǔ)貼稅將于31日起正式實(shí)施。
我商務(wù)部10月30日回應(yīng)稱,歐盟調(diào)查是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“不公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí),中方對(duì)裁決結(jié)果不認(rèn)同、不接受,已在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下提出訴訟。中方始終主張通過(guò)對(duì)話磋商解決貿(mào)易爭(zhēng)端,也一直在為此做出最大努力。目前,雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行新一階段磋商,希望歐方以建設(shè)性態(tài)度與中方共同推進(jìn),按照“務(wù)實(shí)、平衡”的原則,相互照顧核心關(guān)切,盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案,避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。
編輯: | 魯珺 |
責(zé)編: | 潘桑榆 |
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