12月23日，四川岳池縣一灑水車“野蠻”灑水，澆濕行路老人事件引發(fā)社會關注。記者查詢四川當地問政平臺，自2023年以來多地已發(fā)生環(huán)衛(wèi)、道路養(yǎng)護灑水車“野蠻”灑水和擾民事件數十起，甚至有行人被灑水車沖倒摔跤，造成人身傷害。

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對于此類事件的處理結果，往往由所屬部門反饋，強化灑水車輛管理并對水車駕駛員進行教育。關于環(huán)衛(wèi)及道路養(yǎng)護目前各地都有出臺地方性規(guī)定，近期出現“野蠻”灑水的岳池縣在進行道路養(yǎng)護時依據的交通運輸部《農村公路養(yǎng)護管理辦法》和《廣安市深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，其中關于道路養(yǎng)護的規(guī)定，并未涉及展開公路維護時在環(huán)境作業(yè)方面的具體要求。灑水車灑水時所依據的環(huán)衛(wèi)流程是否規(guī)范，其中的作業(yè)過程由誰監(jiān)督？在一些城鄉(xiāng)地區(qū)仍存在制度上的缺位。

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“野蠻”灑水事件，發(fā)現一起處理一起畢竟是“治標不治本” ， 消除這種現象亟待管理約束。在山東、陜西等地，目前已出現道路灑水作業(yè)的具體管理規(guī)定和作業(yè)規(guī)范標準。山東省濰坊市《城區(qū)灑水車輛作業(yè)管理規(guī)定》其中要求操作人員要持證上崗，必須經過嚴格培訓，熟練掌握車輛的性能構造、操作方法和操作流程，經過屬地環(huán)衛(wèi)主管部門考試合格后，才可以獨立操作。灑水作業(yè)必須為噴灑的方式，嚴禁“以沖代灑”“以沖代掃”。

道路灑水作業(yè)應該避開交通高峰時段。灑水車作業(yè)時速不得高于20公里，在擁堵路段、行人密集路段、狹窄路段應該適當減速作業(yè)。另外，要求在作業(yè)過程中，灑水車輛到達作業(yè)區(qū)后，需先停車調試水壓大小、噴口方向，打開示寬燈、警示燈，嚴禁邊走邊調試；市區(qū)道路灑水寬度不應該超過2車道，灑水邊界與路兩側停泊車輛距離要保持在0.5米左右；遇到行人應該適當減速、拉開距離，縮減灑水幅寬，以不影響行人為原則。

陜西省咸陽市《咸陽市環(huán)境衛(wèi)生質量標準與作業(yè)規(guī)范》要求噴霧灑水作業(yè)車輛速度應控制在15km/h～20km/h之間，不得倒車噴霧灑水。遇人群密集和較窄路段時，要降低車速，調節(jié)水壓，減少水量，盡可能避讓行人。專業(yè)人士表示，各地灑水作業(yè)制度不應缺位，通過嚴格培訓，道路灑水人員持證上崗，并加強灑水作業(yè)過程記錄、監(jiān)督，避免灑水車“潑身水”事件反復重演。

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