這幾年,上海不斷出臺政策,推進(jìn)老舊住宅加裝電梯。去年一年,加梯就超過了1500臺,這個數(shù)字是過去10年的總和。而今年,更是進(jìn)入“快車道”,要完成2000臺電梯的加裝。不過,在加梯提速的同時,后續(xù)“運(yùn)維難”問題也開始凸顯出來。《新聞透視》將推出《加梯之后》系列報(bào)道,探討成功加梯后的那些事兒。第一集,我們來關(guān)注 建成的電梯委托物業(yè)管理,物業(yè)卻不接手,該怎么辦呢?
浦東新區(qū)三林苑是個建成20多年的老小區(qū),去年6月起,陸續(xù)成功加裝了3臺電梯,不過,由于前期加梯中,小區(qū)物業(yè)沒有參與進(jìn)來,建成后,居民只能自己來管。 報(bào)警的警鈴安裝在了四樓的樓道內(nèi),電梯如果發(fā)生緊急狀況,無法24小時提供幫助。
居民盛阿婆說道,要么裝到物業(yè)后臺,要么裝到門衛(wèi)室, 這樣就有一種安全感。
事實(shí)上,加梯成功的居民們也多次提出,是不是能夠委托物業(yè)進(jìn)行電梯的后續(xù)管理。但作為“政府兜底”聘請的物業(yè)公司,目前僅提供垃圾清運(yùn)、保潔等基本服務(wù),如果要接手電梯的日常管理,需要增加人力成本,物業(yè)的積極性并不高。
加梯代建施工方馬曉東告訴記者,希望物業(yè)公司能夠盡快地接手電梯管理這塊,這樣我們作為代建方,我們就會非常放心地把電梯交給老百姓。 電梯安裝好后,怎么管好?不僅是三林苑一個小區(qū)面臨的問題,去年一年,上海既有住宅加裝電梯完成1579臺,其中,三方通話、緊急呼叫等功能,連接到物業(yè)后臺的,占比不到15%。
“管理、維保的監(jiān)督、包括還有救援等等,業(yè)主個人來說,專業(yè)知識、包括管理能力上面,還是有欠缺的?!鄙虾J惺袌霰O(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長徐潔明說道。
針對這一情況,去年8月,上海市多部門聯(lián)合,印發(fā)“指導(dǎo)意見”,要求物業(yè)企業(yè)須全程參與;此外,加裝電梯所有權(quán)人可委托物業(yè)企業(yè),作為電梯使用管理單位,要求物業(yè)企業(yè)須全程參與;此外,加裝電梯所有權(quán)人可委托物業(yè)企業(yè),作為電梯使用管理單位。這樣一來,對于三林苑的居民來說,新建成的電梯要通過驗(yàn)收,就需要物業(yè)參與進(jìn)來。多方協(xié)商后,最終小區(qū)啟動了更換物業(yè)的程序。
浦東新區(qū)東明路街道城市建設(shè)管理中心主任曹冬云表示:“在新的物業(yè)進(jìn)來以后,通話、包括應(yīng)急的維修方面,希望物業(yè)能夠加入進(jìn)來,所以在協(xié)議當(dāng)中我們會加進(jìn)去的?!?
更換物業(yè)實(shí)屬無奈,如何讓物業(yè)有動力,管起來,還要管好,不少區(qū)也在積極探索。
長寧區(qū)三涇南宅的這臺電梯,加裝將滿3年,這也意味著,免費(fèi)的質(zhì)保期就要結(jié)束。后續(xù)如何管理,居委、物業(yè)、居民代表,多次協(xié)商。
針對這一問題,上海仙霞物業(yè)有限公司董事長李明新表示,物業(yè)管理費(fèi)里面,本身不含這塊。把這個成本攤給老百姓之后,基本上接受度是很差的。 居民有需求,物業(yè)有難處,街道和居委工作人員,跨前一步,尋找突破口。
長寧區(qū)周家橋街道中五居民區(qū)黨總支書記王效潔說:“反復(fù)地跟物業(yè)去談,這個也是社會責(zé)任,我們希望物業(yè)能夠照顧到小區(qū)居民的需求?!?/p>
長寧區(qū)周家橋街道辦事處主任宋妮妮則表示,了解物業(yè)背后有些什么難處,請他們能夠率先走出一步,把整個經(jīng)費(fèi)全部攤開來跟老百姓做交代,取得老百姓認(rèn)可和理解。 最終,業(yè)委會、物業(yè)、維保單位三方坐在一起,簽下了一份“維保協(xié)議”?,F(xiàn)在,小區(qū)內(nèi)16臺電梯的三方通話都已經(jīng)轉(zhuǎn)接到門衛(wèi)室,物業(yè)安排人員24小時職守。今后,物業(yè)和維保單位各司其職,將電梯“管”起來。
上海仙霞物業(yè)有限公司董事長李明新告訴記者,我們在考慮,如果電梯超過一定數(shù)量以后,就是維修人員要駐場,這樣才能夠隨叫隨到,及時到位,解決問題。 今年,上海要完成2000臺的加梯任務(wù),數(shù)量大、覆蓋面廣,加梯之后,后續(xù)如何運(yùn)維,人大代表也建議,除了從立法層面,明確電梯使用管理單位,還要進(jìn)一步出臺加梯安全管理的細(xì)則。
市人大代表洪程棟說道,明確電梯管理單位移交給物業(yè),需要立法進(jìn)一步固化,今年上海市要把《上海市電梯管理辦法》,變?yōu)檎降囊?guī)章,進(jìn)行修改,(希望)在這上面進(jìn)一步細(xì)化,進(jìn)一步明確。
目前,各區(qū)在落實(shí)加裝電梯的后續(xù)管理指導(dǎo)意見時,多傾向交給物業(yè)來托管。那么,物業(yè)作為管理單位接手后,如何合理收費(fèi),妥善解決托管帶來的收費(fèi)糾紛?《加梯之后》系列報(bào)道將繼續(xù)關(guān)注。
(看看新聞Knews記者:潘窈窈 實(shí)習(xí)編輯:范詩言)
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