在常態(tài)化防疫的背景下,市民搭乘公共交通工具,掃場所碼,并出示有效時間內(nèi)的核酸信息。這對一些沒有智能手機或不太會用智能手機的老年乘客,帶來了不便。對此,上海市交通委昨天(7月21日)表示,相關(guān)企業(yè)正在升級軟硬件設(shè)施,9月開始,老年人可直接刷交通卡乘車,省去了掃碼、驗碼環(huán)節(jié)。
年過6旬的黃阿姨,每天都會坐公交車去子女家,雖然有智能手機,但掃碼遠(yuǎn)沒有年輕人迅速。黃阿姨表示自己年紀(jì)大了,眼睛也不好,怕影響別人。
類似的煩惱,困擾著不少老年人。在一些醫(yī)院周邊的站點,老年乘客集中,掃碼又不順暢,司機往往身兼數(shù)職。
其實,針對這樣的矛盾,市交通委已牽頭各運營企業(yè)和交通卡公司,推出了交通卡身份信息關(guān)聯(lián)服務(wù)。乘客刷卡后,其實名信息與乘坐班次、時間將自動上傳后臺。在此基礎(chǔ)上,老年乘客上車刷卡,不必再掃碼,只需攜帶離線碼就可以了。
上海公共交通卡有限公司新聞發(fā)言人王劍表示:“他只要攜帶實物物品,一個是實體的紙質(zhì)離線碼和一個實體交通卡,他就可以乘坐地面公交了?!?/p>
為了方便司機識別,在公交首末站和交通卡服務(wù)網(wǎng)點,可免費為已關(guān)聯(lián)用戶貼標(biāo)。目前,全市已有4萬余名用戶完成關(guān)聯(lián)貼標(biāo)。此外,公交POS機的升級也在同步進行,9月起,刷一張交通卡,不僅能記錄流調(diào)信息,也能查驗實時的健康狀態(tài),讓“脫網(wǎng)”老人徹底告別“刷碼”。
市交通委科技處處長李哲梁說:“我們刷卡以后呢,不需要再帶紙質(zhì)的離線隨申碼,也不需要掃場所碼。9月1日開始覆蓋面是所有的地面公交和渡江輪渡?!?/p>
地鐵方面,年內(nèi),在地鐵、公交乘車碼與隨申碼“三碼”完成整合、條件逐步完善的基礎(chǔ)上,公交卡“一卡通行”也將陸續(xù)啟動。
(看看新聞Knews記者:李恩蟾 謝丹青 孫翱 湯捷 實習(xí)編輯:張徐?。?/p>
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