4月28日，波音公司公布的財(cái)報(bào)顯示第一季度虧損6.41億美元，并計(jì)劃在世界航空市場(chǎng)受新冠病毒疫情沖擊的情況下，削減員工隊(duì)伍和飛機(jī)生產(chǎn)。

波音將通過(guò)收購(gòu)、自然減員和非自愿裁員相結(jié)合的方式，削減10%的工作崗位，共約1.6萬(wàn)個(gè)職位。并表示，將大幅削減787夢(mèng)想客機(jī)和777這兩款寬體客機(jī)的生產(chǎn)。

波音公司首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）說(shuō)，“我們將不得不在最容易受到商業(yè)客戶狀況影響的領(lǐng)域進(jìn)行更大力度的裁員在商用飛機(jī)和服務(wù)業(yè)務(wù)以及企業(yè)職能部門(mén)中，裁員幅度將超過(guò)15%。”

“商業(yè)航空旅行的需求已經(jīng)呈現(xiàn)斷崖式下跌，”卡爾霍恩表示?！斑@場(chǎng)大流行病也給我們的業(yè)務(wù)帶來(lái)了極大打擊?！?/p>

該公司的核心業(yè)務(wù)損失了17億美元，比華爾街的預(yù)期要更差一些。對(duì)于波音來(lái)說(shuō)，新冠病毒是一場(chǎng)新的危機(jī)。在這之前，波音公司正努力應(yīng)對(duì)兩起737 Max客機(jī)墜毀事故，事故共造成346人死亡。波音737Max機(jī)型被美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)勒令下架，已停飛長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月。波音公司仍在對(duì)其進(jìn)行修復(fù)工作。

波音公司既受到了737 Max危機(jī)的打擊，也受到了航空公司取消、推遲新飛機(jī)訂單的影響。波音在本季度支出43億美元現(xiàn)金，用于應(yīng)對(duì)不斷增加訂單取消和缺乏訂單問(wèn)題。出于對(duì)健康問(wèn)題的考慮，波音在華盛頓州的工廠臨時(shí)停產(chǎn)，使公司損失了1.37億美元。由于該工廠在本季度最后一周才停產(chǎn)，波音公司將在第二季度的財(cái)報(bào)中增加臨時(shí)停產(chǎn)帶來(lái)的額外成本。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)的航空旅行量比一年前下降了95%，卡爾霍恩說(shuō)旅行需求可能需要兩三年時(shí)間才能恢復(fù)到2019年的水平。

波音公司最近提取了近140億美元的貸款，并為自己和包括通用電氣和航空部件制造商Spirit Aerosystems在內(nèi)的供應(yīng)鏈尋求600億美元的政府援助。但卡爾霍恩表示不會(huì)向政府提供股權(quán)以換取聯(lián)邦援助，并表示波音仍在計(jì)劃籌集流動(dòng)資金。

波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客公司也因取消訂單和推遲交付而受到訂單需求大幅下降的打擊。空客已將生產(chǎn)率削減了約三分之一，并裁員約6000人。4月28日空客的財(cái)報(bào)顯示凈虧損4.81億歐元?？湛褪紫瘓?zhí)行官傅里表示，"我們?nèi)蕴幱谶@場(chǎng)危機(jī)的早期階段。"

（看看新聞Knews記者：任美星  實(shí)習(xí)編輯：陳爽）