10月以來，多家航司陸續(xù)宣布新航季航班計(jì)劃。包括中國國航、中國東航、南方航空等多家航司陸續(xù)宣布國際復(fù)航航線、加密航班以及新航季計(jì)劃中的新增的國內(nèi)國際航線，航線主要涉及亞洲、歐洲、美洲。隨著國際航班的集中增多，票價也聞風(fēng)而動，10月來整體呈下降趨勢。

新航季，三大航執(zhí)飛國際線增至136條。其中，國航將執(zhí)行52條國際航線，環(huán)比上一個航季增長兩倍，將新恢復(fù)北京-新加坡等國際航線，計(jì)劃新開北京-約翰內(nèi)斯堡-成都等國際航線。

東航每周計(jì)劃執(zhí)行上海浦東至多倫多、紐約、巴黎、法蘭克福、奧克蘭、悉尼等42條國際航線。南航計(jì)劃在32國執(zhí)行42條國際航線，環(huán)比上一個航季增長68%，新增廣州-金邊、廣州-迪拜等國際航線。

此外，吉祥航空、四川航空、山東航空等航司均有新開航線和復(fù)航航線。進(jìn)入十月以來，隨著國際航線的恢復(fù)，部分國際航線的機(jī)票價格將逐步穩(wěn)定在較為合理的區(qū)間。

多位航司內(nèi)部人員表示，近期整體國際航線價格下降，航班加密的確是主要原因。

據(jù)同程旅行數(shù)據(jù)顯示，目前，歐洲各大主要城市到中國的機(jī)票價格基本回到1萬至2萬元之間，部分航線降至1萬元以內(nèi)。東亞、東南亞各主要城市到中國的航線中，有不少1萬元以下的機(jī)票可供用戶選擇，日本于10月11日宣布放開入境限制后，東京至上海的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價格回落到了5千至8千元價格區(qū)間內(nèi)。

（實(shí)習(xí)編輯：何雨溪）