進(jìn)入秋季后，隨著電煤需求量不斷增長(zhǎng)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持充分滿(mǎn)足、應(yīng)裝盡裝、重點(diǎn)保障、精準(zhǔn)保供原則，為企業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供有力保障。8月份以來(lái)，管內(nèi)58家鐵路直供電廠(chǎng)存煤850余萬(wàn)噸，可耗天數(shù)達(dá)35天。

8月21日10時(shí)44分，位于賀斯格烏拉站的裝車(chē)環(huán)線(xiàn)上，一列112節(jié)的貨運(yùn)列車(chē)緩緩啟程，將0.74萬(wàn)噸煤炭發(fā)往東北各大電廠(chǎng)，這是與賀斯格烏拉站接軌的錫林河煤化工有限公司當(dāng)天發(fā)運(yùn)的第2趟電煤列車(chē)。8月1日以來(lái)，錫林河煤化工有限公司已有10天日裝車(chē)達(dá)到16列。

中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司著力發(fā)揮通霍、大鄭等煤運(yùn)大通道作用，加大霍林郭勒、錫林郭勒盟、西烏旗等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度，全力保障霍林河、賀斯格烏拉等電煤重點(diǎn)車(chē)站空車(chē)供應(yīng)，組織礦方壓縮非生產(chǎn)時(shí)間，持續(xù)抓好煤炭外運(yùn)。8月1日至21日，通霍地區(qū)煤炭日均裝車(chē)59列，同比增加9列。

在此基礎(chǔ)上，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司充分發(fā)揮電煤保供協(xié)調(diào)小組作用，與地方政府和管內(nèi)主要煤電企業(yè)建立完善電煤保供對(duì)接機(jī)制，加強(qiáng)定期溝通協(xié)調(diào)，以管內(nèi)國(guó)能雙遼發(fā)電有限公司、遼寧華電鐵嶺發(fā)電有限公司、吉林電力股份有限公司白城發(fā)電公司等主力電廠(chǎng)為重點(diǎn)，實(shí)時(shí)盯控電煤供、存、耗、卸環(huán)節(jié)，采取五優(yōu)先措施，集中運(yùn)力實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)保供。同時(shí)，通過(guò)采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，提高運(yùn)輸組織效率，全力以赴保障用電高峰期間電煤供應(yīng)。

8月以來(lái)，隨著電煤需求量不斷增長(zhǎng)，鐵路卸車(chē)工作壓力隨之增加。以管內(nèi)遼寧華電鐵嶺發(fā)電有限公司為例，進(jìn)入8月份電煤日需求量最高達(dá)2.2萬(wàn)噸。為此，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司堅(jiān)持以卸車(chē)為導(dǎo)向，以卸促裝，全力保證電煤需求。管內(nèi)各貨運(yùn)單位及時(shí)疏通卸車(chē)堵點(diǎn)，卸車(chē)督導(dǎo)小組到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研、座談，優(yōu)化工作協(xié)調(diào)機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)采取分卸、增加機(jī)具及人力等應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)解決卸車(chē)組織過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，提高卸車(chē)效率，保證了管內(nèi)電力企業(yè)迎峰度夏用煤需求。

據(jù)了解，8月份以來(lái)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司日均裝運(yùn)電煤3916車(chē)，同比增幅18.3%。

（看看新聞Knews記者：任彬源 孟雷  通訊員：孫曉晨 劉健楠 實(shí)習(xí)編輯：高佳雯）