全國政協(xié)十四屆三次會議第二場“委員通道”集體采訪活動于2025年3月7日8:00在人民大會堂中央大廳北側舉行?；卮痍P于西部陸海新通道的提問時，全國政協(xié)委員、廣西北部灣國際港務集團副總經理張樹新表示，西部陸海新通道已經成為中國連接東盟時間最短、服務最好、價格最優(yōu)的陸海新通道。北部灣港得益于西部陸海新通道建設，對外運輸能力持續(xù)提升，去年集裝箱吞吐量突破900萬標箱，增長速度在全國沿海主要港口中排名前列。依托通道，西部地區(qū)企業(yè)可以更深入地融入全球產業(yè)格局。過去西部的汽車出口到東盟國家，面臨運輸時間長、物流成本高等難題。通過通道，一輛新能源汽車從重慶運到東盟國家，相比傳統(tǒng)運輸路徑時間可以減少15-20天，物流成本大幅降低。2024年通過西部陸海新通道出口的汽車及相關散件達到3.5萬標箱，同比增長25％。上汽通用五菱的新能源汽車成套散件通過通道出口到印尼、越南等國家的海外工廠進行組裝，支撐五菱成為東盟最受歡迎的汽車品牌之一。