位于閔行的上?？党牵蘸沼忻某笊鐓^(qū)，286個(gè)樓棟、40000多居民，在一平方公里的社區(qū)范圍內(nèi)活動(dòng)，一輛電動(dòng)自行車(chē)，最是便利，但整個(gè)社區(qū)一萬(wàn)多輛電動(dòng)自行車(chē)，也讓充電難 成了繞不開(kāi)的困局。改造擴(kuò)容社區(qū)內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)所，是居民們關(guān)切的“關(guān)鍵小事”，也是這個(gè)超大社區(qū)2024年全年的“頭等大事”。而我們也用一整年時(shí)間，記錄了改造項(xiàng)目從方案論證、全民征詢到正式施工的全過(guò)程，并從今天起，推出系列報(bào)道《超大社區(qū)的"頭等大事"》。第一集，先去了解一下，為什么說(shuō)，這次改造是在挑戰(zhàn)不可能。

閔行康城，上海目前體量最大的社區(qū)之一，擁有286個(gè)樓棟、12500戶、40000居民、四個(gè)居委會(huì)、三條公交線路。要在一平方公里內(nèi)，把日常衣食住行的場(chǎng)景串聯(lián)起來(lái)，靈活便捷的電動(dòng)自行車(chē)，成為人們的首選。

“這么大的小區(qū)，你自己看，叫人怎么走?！薄霸缟纤秃⒆?，如果車(chē)子堵，也不劃算，也會(huì)遲到，還不如開(kāi)電瓶車(chē)。”一萬(wàn)多戶人家，幾乎家家都有電動(dòng)自行車(chē)。但這個(gè)在上世紀(jì)末設(shè)計(jì)建成的"特大社區(qū)"，不曾預(yù)想到當(dāng)下的充電困境，72個(gè)地下非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)，當(dāng)年都是按照自行車(chē)停放標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，沒(méi)有充電更別說(shuō)消防設(shè)施，后雖經(jīng)“美麗家園”建設(shè)，也只有七個(gè)地庫(kù)實(shí)施了正規(guī)化改造?！跋襁@種充電位不好找?！薄案浇瓦@一個(gè)停車(chē)庫(kù)，非常不方便?！?/p>

更多車(chē)庫(kù)，則是以“第三方托管”的方式非正規(guī)化轉(zhuǎn)型：加裝應(yīng)急充電插座、配備簡(jiǎn)易消防設(shè)施，再加上安保人員，每隔兩小時(shí)巡場(chǎng)一次，來(lái)盡可能排查隱患。

“這個(gè)充滿了典型的飛線充電，遇到這種情況的話，我們是第一時(shí)間把它清理掉?！钡^(qū)體量實(shí)在太大，巡查不可能面面俱到。2023年4月，這道人工防線在88號(hào)樓，失守了?！傲璩?點(diǎn)吧醒來(lái)，家里面怎么全部都是煙霧，我后來(lái)一看鏡子，我這邊鼻孔全黑的，很害怕，真的很害怕，如果不是鄰居及時(shí)呼我，可能我們就這樣‘走’了。”康城四期瀑布彎道88號(hào)樓居民、康城第五屆業(yè)委會(huì)委員張小杰回憶道。

這場(chǎng)凌晨大火，將數(shù)十輛電瓶車(chē)燒成了骨架，出動(dòng)了消防車(chē)才避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。

地下車(chē)庫(kù)靠不住、裝不下，各個(gè)樓棟里，推車(chē)上樓、電瓶入戶或飛線充電種種“犯規(guī)動(dòng)作”隨處可見(jiàn)?！敖?quot;化為了“一紙空文”。

有業(yè)主稱：“著火的話家里有放滅火器，一瓶大的還有一瓶小的?！薄安还芪疫@有多少一起充，下面車(chē)庫(kù)弄好了沒(méi)有，你下面弄好了 ，你不用說(shuō)我立馬下去。”因此，非機(jī)動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)所改造，迫在眉睫，也勢(shì)在必行，成了康城2024年的“頭等大事”。

康城社區(qū)黨委專職副書(shū)記張軍萍對(duì)此稱：“先盡可能的滿足地下，這71個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)整體的整改，同步的，有些地方再安裝一些地面的非機(jī)動(dòng)車(chē)的充電樁?！钡@其實(shí)并非康城第一次打算向電動(dòng)自行車(chē)“出手”。2022年1月，當(dāng)時(shí)的業(yè)委會(huì)，就曾發(fā)布過(guò)一版非機(jī)動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)所“改造方案”，預(yù)算高達(dá)將近1499萬(wàn)，全部需要從維修基金里支出。但幾個(gè)小時(shí)后，公示就被草草撤下。業(yè)主們并不買(mǎi)賬：“搞這么大的成本，來(lái)弄一個(gè)停車(chē)位嗎?！薄胺桨钢挥幸粋€(gè)價(jià)格，都沒(méi)有給出一個(gè)相關(guān)明細(xì)的告知?！?/p>

當(dāng)年末，那屆業(yè)委會(huì)7名委員不堪壓力主動(dòng)請(qǐng)辭，直到2024年一月，13名業(yè)主經(jīng)民主選舉，從31名候選人中脫穎而出，組成第五屆業(yè)委會(huì)。這支平均年齡45歲、本科及以上學(xué)歷占比超半的業(yè)委會(huì)，決心在“超大社區(qū)”挑戰(zhàn)“不可能”：不動(dòng)用公共維修基金，全額由第三方出資改造非機(jī)動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)所。

對(duì)此，康城社區(qū)黨委專職副書(shū)記張軍萍表示：“少用甚至不用維修資金，這筆資金其實(shí)就是社區(qū)的‘養(yǎng)老錢(qián)’?！倍党堑谖鍖脴I(yè)委會(huì)主任劉少飛表示：“康城能給任何參與的第三方帶來(lái)的品牌效應(yīng)，宣傳效應(yīng)是非常非?？捎^的?！?/p>

不過(guò)，從預(yù)算1499萬(wàn)到不花一分錢(qián)，年輕的社區(qū)“當(dāng)家人”們，能把這件事做成嗎？

新一屆的業(yè)委會(huì)，這群年輕的社區(qū)當(dāng)家人們，要不花一分小區(qū)維修基金，落實(shí)超大社區(qū)的非機(jī)動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)所改造，這份看似不可能的任務(wù)，他們真的能挑戰(zhàn)完成嗎？改造方案要如何才能讓40000多居民的認(rèn)可？