F1在2017賽季收官戰(zhàn)阿布扎比站比賽結(jié)束后正式公布了新logo。F1新掌門人切斯·凱里表示，更換新logo是為了彰顯F1運動的新能量。

此前那款F1 logo已經(jīng)使用了23年，它也是全球體育市場中最具辨識度的品牌logo之一。F1新logo發(fā)布的當天，不少業(yè)內(nèi)人士表達了對舊logo依依不舍之情。

這款Logo遭遇了全球媒體和社交媒體潮水般的批評。而更換新Logo或許只是自由媒體對F1進行更為大刀闊斧般的變革的第一步。外媒發(fā)表了一篇評論，對F1的新Logo進行了點評。全文如下：

在經(jīng)歷了可能是印象中最為沉悶的比賽（阿布扎比大獎賽）之后，或許只有頒獎臺還能夠讓人打起精神。不過F1選擇讓車迷的痛苦繼續(xù)下去。2017賽季已經(jīng)結(jié)束，車迷們能夠一窺這項運動的未來----并不美好的未來。

令人失望的，既不是明年F1將啟用備受批評的Halo，也不是2021年之后無論是V8、V10或者V12引擎的回歸成為泡影，也不是廢除可怕的引擎超額使用罰退規(guī)則或者是改寫導致周日那種無聊比賽的空氣動力學規(guī)則。

這些都不是。根據(jù)自由媒體的計劃，F(xiàn)1將使用新的視覺標識，這才是最可怕的?！短炜阵w育》的推特費力地挑出12條關(guān)于這個新Logo的正面評價時，而實際上這個新logo已經(jīng)淹沒在猛烈的口水中。

確實，三位領(lǐng)獎臺車手重返領(lǐng)獎臺時候的表述是對這種情緒的最好概括。獲得冠軍的博塔斯對于這個標識的看法是：“我還是喜歡以前的。新的標志我剛剛看到，而且就一眨眼的功夫。”

維特爾說：“只想說不喜歡新的標志?！?/p>

博塔斯問：“老的標志有什么問題？”

維特爾：“我不知道，我認為那相當酷。我更喜歡老的?！?/p>

關(guān)于Logo的問題，漢密爾頓說，”我認為我們一直以來看到的那個Logo是一個標志性的符號，想象一下法拉利更換他們的Logo，或者梅賽德斯更換他們的Logo。我不認為新的Logo是一個符號，但可能它會我們這批人中成長起來?！?/p>

F1集團的CEO切斯·凱雷堅持要更換標志，他認為這是為F1注入新鮮的能量和創(chuàng)新。實際上新的Logo有著復古的風格。F1市場總監(jiān)艾利·諾曼告訴路透社：“我認為經(jīng)過一段時間它會得到積極的反饋。在經(jīng)歷了周二我們與車隊、周三與贊助商和合作伙伴的分享之后，現(xiàn)在的反饋很積極?！?/p>

當然，從短期來看，依據(jù)在社交媒體上的反應來評判這個logo的好壞似乎是不可行的。

(編輯：董智杰）