高速公路行駛，車子拋錨了，突發(fā)故障無(wú)法移動(dòng)，突發(fā)緊急狀況等等，關(guān)鍵時(shí)刻，你會(huì)怎么做？想必大部分駕駛?cè)伺笥训牡谝环磻?yīng)都是開雙閃、車靠邊，要知道，只是這樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有極其重要的關(guān)鍵步驟——擺放好三角警示牌。

前兩天，山西某高速發(fā)生一起五車連撞交通事故。司機(jī)程某駕駛晉J小型汽車由西向東行駛至太原二環(huán)高速某處時(shí)，因車輛故障停于第一、二行車道中間，駕駛?cè)瞬⑽丛谲囕v后方擺放警示標(biāo)志。5分鐘后，宋某駕駛晉K小型汽車行駛至此處時(shí)為躲避故障車，向右變道的過(guò)程中與陳某駕駛的晉K小型汽車發(fā)生碰撞，隨后晉K牌照的兩輛小車停于應(yīng)急車道內(nèi)。結(jié)果10分鐘后，武某駕駛的晉K小型汽車行駛至此處，與程某的車再次追尾相撞，由第一行車道變至第二行車道，又與行駛在第二車道來(lái)不及避讓的喬某駕駛的晉K小型汽車相撞，最后又與前方已經(jīng)發(fā)生事故的陳某駕駛的晉K小型汽車尾部相撞。

被撞車內(nèi)的人員驚慌失措，迅速打開車門，匆忙跑到路邊避險(xiǎn)。

經(jīng)調(diào)查，故障車駕駛?cè)顺棠乘{駛的晉J車輛車齡較長(zhǎng)，在車庫(kù)停放了一年的時(shí)間并未使用，此次出行前未認(rèn)真檢查車況就匆匆上路，導(dǎo)致半路車輛故障拋錨，且因其缺乏駕車經(jīng)驗(yàn)，事發(fā)后未按照規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志，而宋某及武某因沒(méi)有認(rèn)真觀察前方路況、跟車距離太近，導(dǎo)致前方遇緊急情況沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)采取制動(dòng)措施，最終造成了五車損壞、六人輕微受傷的后果。

由于該起事故有兩次碰撞，交警部門將其分為兩起事故，下發(fā)了兩份事故認(rèn)定書，第一份認(rèn)定書認(rèn)定程某、宋某各負(fù)50%的責(zé)任、陳某無(wú)責(zé)任，第二份認(rèn)定書認(rèn)定程某、武某各負(fù)50%的責(zé)任、喬某無(wú)責(zé)任。并依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)條例對(duì)程某、宋某及武某的違法行為進(jìn)行了行政處罰。

交警部門提醒：在因故障或事故需要停車時(shí)，分兩種情形，一是車輛可以移動(dòng)的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方，二是車輛難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，擴(kuò)大示警范圍，車上的全部人員應(yīng)當(dāng)立即撤離到高速公路護(hù)欄外等安全地帶，遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，千萬(wàn)不要在行車道內(nèi)逗留，或者待在車內(nèi)，隨后立即撥打110進(jìn)行報(bào)警。