9月2日凌晨，國(guó)泰航空一架飛機(jī)因故障返航。經(jīng)查，故障來自執(zhí)行航班的空客A350客機(jī)引擎零部件，這也是該型號(hào)飛機(jī)在全球范圍內(nèi)首次出現(xiàn)這一故障。目前，中國(guó)民航局已介入相關(guān)調(diào)查，評(píng)估內(nèi)地A350飛機(jī)是否需要檢查。

凌晨0點(diǎn)25分，國(guó)泰航空一架前往瑞士蘇黎世的A350飛機(jī)從香港機(jī)場(chǎng)起飛后，約1小時(shí)16分就折返。

國(guó)泰航空隨后發(fā)布公告稱，經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)這架A350飛機(jī)引擎零部件故障。安全起見，國(guó)泰航空決定對(duì)所有48架A350飛機(jī)進(jìn)行停飛檢查。受此影響，國(guó)泰取消了9月2日到9月5日多個(gè)航班，涉及上海、東京、新加坡、曼谷等地，主要影響東南亞方向。

下午，國(guó)泰航空發(fā)布最新維修進(jìn)度，其中15架飛機(jī)需更換引擎零部件，目前已修復(fù)三架，預(yù)計(jì)所有受影響航班可在本周六恢復(fù)運(yùn)作。

據(jù)了解，發(fā)生引擎零部件故障的是羅爾斯-羅伊斯公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)泰航空A350-1000客機(jī)裝載的是XWB-97發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，此次故障可能與發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油軟管有關(guān)。

資深機(jī)長(zhǎng)陳建國(guó)說：“應(yīng)該是第一次發(fā)現(xiàn)燃油軟管的這個(gè)缺陷，造成這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效。那么這個(gè)涉及到所有的這個(gè)A350-1000型客機(jī)，那么所以可能其他航空公司的類似的這個(gè)機(jī)型，也可能會(huì)有這方面的問題?！?/p>

在中國(guó)內(nèi)地，有國(guó)航、東航、南航、川航四家航司運(yùn)營(yíng)A350客機(jī)。不過，飛機(jī)型號(hào)都是A350-900，裝載的是XWB-84發(fā)動(dòng)機(jī)，與國(guó)泰航空涉事飛機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同。

目前，中國(guó)民航局已經(jīng)介入相關(guān)調(diào)查，評(píng)估內(nèi)地的A350飛機(jī)是否需要檢查。

針對(duì)此事，發(fā)動(dòng)機(jī)制造商“羅爾斯-羅伊斯公司”表示：目前中國(guó)香港有關(guān)部門已開始根據(jù)國(guó)際民航組織相關(guān)規(guī)則展開調(diào)查，公司正全力與航空公司、飛機(jī)制造商和有關(guān)部門 密切合作，支持他們的工作。值得注意的是，上個(gè)月，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局曾發(fā)布一項(xiàng)適航指令，涉及所有空客A350飛機(jī)。主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 引氣系統(tǒng)中的T形管道的潛在缺陷，要求緊急更換受影響的部件，以降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

航空知識(shí)雜志主編王亞男說：“飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管大的型號(hào)可能是相同的，或者說屬于同一個(gè)系列，但是由于一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的不同，會(huì)有很多零件差異國(guó)泰A350的故障是否會(huì)影響到國(guó)內(nèi)，現(xiàn)在我們還無法確定，這必須要依賴于故障模式的確定，還要涉及到故障的零件是否會(huì)涉及到在其他國(guó)家和地區(qū)使用的同系列產(chǎn)品？從現(xiàn)在看起來我個(gè)人認(rèn)為可能涉及不到，因?yàn)槿绻婕暗降脑?，制造廠商和民航的管理部門就會(huì)發(fā)出通告，提醒注意相關(guān)部件的隱患的存在?，F(xiàn)在國(guó)泰方面并沒有（就）故障的具體模式給出說明，所以我們只能等待進(jìn)一步的消息發(fā)布?！?/p>