當(dāng)?shù)貢r間11月4日，歐洲航空安全局(EASA)表示，停飛的波音公司737MAX機(jī)型可能于2020年第一季度恢復(fù)在歐洲的服務(wù)。

EASA執(zhí)行董事帕特里克表示，盡管歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)預(yù)計將在2020年1月批準(zhǔn)復(fù)飛，但各國政府和航空公司還需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作，恢復(fù)商業(yè)航班的時間可能會再推遲兩個月。

此前的初步調(diào)查顯示，737MAX客機(jī)的"機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)"(MCAS)存在問題，使得飛行員對飛機(jī)失去控制。波音公司對設(shè)計的程序進(jìn)行了修復(fù)。相關(guān)審核主要由美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)負(fù)責(zé)，以避免傳感器數(shù)據(jù)故障引發(fā)飛行系統(tǒng)問題，導(dǎo)致飛機(jī)俯沖。

但歐洲航空安全局還計劃在波音恢復(fù)歐洲的服務(wù)前，進(jìn)行自己的檢查程序，包括模擬器和飛行測試。不過，帕特里克未詳細(xì)說明監(jiān)管機(jī)構(gòu)是否會要求對波音737MAX機(jī)型的飛行員進(jìn)行額外模擬器培訓(xùn)。他說，只有在EASA進(jìn)行包括模擬器等審查后，才能做出這個決定。

他補(bǔ)充稱，歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望在11月底前，完成一項詳細(xì)的軟件審查，然后"如果一切順利"，在12月進(jìn)行飛行測試。

據(jù)報道，波音公司表示，計劃在2019年底前恢復(fù)波音737MAX機(jī)型的使用。就波音737MAX客機(jī)歐洲復(fù)飛一事，波音發(fā)言人約翰德羅拒絕置評。

去年10月，一架獅航波音737MAX客機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故，造成189人喪命。幾個月后，一架埃航波音737MAX客機(jī)也墜毀，機(jī)上157人罹難。兩起空難發(fā)生后，波音737MAX機(jī)型在全球遭禁飛。

（編輯：陳嫻）