6月19日中午,隨著最后一榀鋼箱梁焊接完成,黃茅海大橋成功合龍,黃茅海跨海通道項(xiàng)目全線貫通。作為大灣區(qū)重點(diǎn)工程,黃茅??绾Mǖ?,全長約31公里,連接廣東的珠海和江門兩地,主要由2座主橋、2座隧道和互通立交組成,預(yù)計(jì)今年年底建成通車。屆時(shí),珠海駕車到江門的時(shí)間將由1小時(shí),縮短到30分鐘。
目前,珠海、江門等地正加快產(chǎn)業(yè)布局,進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展。
隨著黃茅??绾Mǖ赖呢炌?,位于黃茅??绾Mǖ罇|側(cè)的珠海市金灣區(qū)成為廣東西部片區(qū)連接香港、澳門和珠三角的關(guān)鍵地區(qū)。
為了推動(dòng)珠海金灣區(qū)與相連地區(qū)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,當(dāng)?shù)卣ゾo時(shí)間,對(duì)聯(lián)港工業(yè)園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)進(jìn)行優(yōu)化布局。
在黃茅海大橋的另一端,江門臺(tái)山正重點(diǎn)打造具有核心吸引力的旅游目的地,并推進(jìn)川島旅游度假區(qū)的投資項(xiàng)目,通過與周邊的濱海景區(qū)聯(lián)動(dòng),形成最具特色的濱海旅游目的地。當(dāng)前,江門市每天發(fā)往珠海方向的客運(yùn)班線共17條,黃茅海通道正式通車后,進(jìn)一步加大客運(yùn)班線頻次,也將帶動(dòng)臺(tái)山文旅業(yè)發(fā)展。
編輯: | 陶亦益 |
責(zé)編: | 姜晨 |
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