現(xiàn)在我國(guó)有多少家企業(yè)在開(kāi)發(fā)無(wú)人運(yùn)輸機(jī)？真是數(shù)不過(guò)來(lái)。

去年珠海航展，大型的能運(yùn)送數(shù)噸貨物的無(wú)人運(yùn)輸機(jī)就亮相了很多種，有航天科技的彩虹-YH1000、有白鯨航線公司的W5000、騰盾的“雙尾蝎”、壹通的TP無(wú)人機(jī)等等。我們雖然只能想象它們飛行的樣子，但還是被它們巨大的體型所震撼，這些無(wú)人運(yùn)輸機(jī)可以在土跑道起降，也可以空投。此外，還有垂直起降的無(wú)人運(yùn)輸機(jī)，可以短距或垂直起降的傾轉(zhuǎn)翼無(wú)人機(jī)，大大小小、林林總總，這種狀態(tài)就像賽跑前準(zhǔn)備起跑，2024年不愧被稱作“低空元年”。