神舟十九號(hào)載人飛船已經(jīng)抵達(dá)了空間站,在發(fā)射之前10月29日上午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)和輕舟貨運(yùn)飛船兩個(gè)方案獲得工程飛行驗(yàn)證階段合同的新聞,引起了外界非常大的關(guān)注。特別是昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī),大家興趣更大,我國現(xiàn)在有長(zhǎng)征等系列高質(zhì)量的運(yùn)載火箭,有神舟、天舟載人貨運(yùn)飛船,但航天飛機(jī)這還是第一次披露。
而且,昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)的研制單位,是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,也就是殲-10,殲-20的研制單位,這怎么又設(shè)計(jì)上航天飛機(jī)了,成了跨界巨頭了,說明實(shí)力不是一般的強(qiáng)。
為什么要招標(biāo)研制這些新一代航天載具?一個(gè)重要的因素,就是降低成本,現(xiàn)在我國空間站已經(jīng)建成并進(jìn)入常規(guī)運(yùn)行,航天員的輪換和定期貨運(yùn)補(bǔ)給已經(jīng)不是試驗(yàn)性而是定期航班了,那就不能總是用一次性使用的載人或貨運(yùn)飛船了,本來就需要迭代發(fā)展,那無論是運(yùn)載火箭還是飛船都要考慮可重復(fù)使用,這樣就能大幅降低成本?,F(xiàn)在航天員一出差就上去半年,一個(gè)重要因素就是發(fā)射一次太貴了,如果發(fā)射成本降低了,就可以多發(fā)射,從事相關(guān)實(shí)驗(yàn)的科研人員,也可以短期上空間站,完成實(shí)驗(yàn)就返回,大大提高空間站的利用率。
載人是這樣,貨運(yùn)也是一個(gè)道理,發(fā)射費(fèi)用便宜了,可以隨時(shí)運(yùn)送貨物上去,需要做太空實(shí)驗(yàn)的相關(guān)物品,現(xiàn)在都是隨補(bǔ)給品一起用貨運(yùn)飛船發(fā)射上去,也是半年一次,那將來就可以單獨(dú)發(fā)射,完成實(shí)驗(yàn)的返回,新一批的實(shí)驗(yàn)品又隨時(shí)能發(fā)射上去,要做到這樣,關(guān)鍵就是把發(fā)射費(fèi)用降下來。
昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是可以像飛機(jī)一樣著陸,經(jīng)過維護(hù)檢測(cè),就可以再次裝載貨物發(fā)射,比目前的貨運(yùn)飛船成本大大降低。
說到航天飛機(jī),實(shí)際上我國在上世紀(jì)80年代末,對(duì)航天載具進(jìn)行方案選型時(shí),就是有力的競(jìng)爭(zhēng)者,當(dāng)時(shí)入選的五個(gè)方案,四個(gè)都是小型航天飛機(jī),研發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,未來肯定要走可重復(fù)使用的路徑,一次性的飛船遲早是要被淘汰的,可見當(dāng)時(shí)的科研團(tuán)隊(duì)就非常有前瞻性。
當(dāng)然因?yàn)橐淮涡允褂玫娘w船研發(fā)費(fèi)用低,成熟度更高,也更符合當(dāng)時(shí)的國情,所以成為了我國的第一代載人航天工程的載具。
而現(xiàn)在無論是國力還是科技實(shí)力,研發(fā)航天飛機(jī)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。其實(shí),可重復(fù)使用航天器,我國早已在進(jìn)行研制試驗(yàn),我們可以在新聞中看到,可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器已經(jīng)完成了三次升空,最長(zhǎng)在軌紀(jì)錄達(dá)276天,而且三次都精準(zhǔn)地降落在機(jī)場(chǎng)跑道上。只是由于太過先進(jìn)不便展示,所以到現(xiàn)在還沒看到其真實(shí)面目。
這當(dāng)然說明我國完全具備貨運(yùn)航天飛機(jī)的研發(fā)實(shí)力,甚至未來發(fā)展載人航天飛機(jī)也是可以期待的。當(dāng)然,直接發(fā)展更先進(jìn)一代的空天飛機(jī)也不是不可能。
空天飛機(jī)就是直接從機(jī)場(chǎng)跑道起飛然后就入軌了,而不是用火箭發(fā)射入軌,那顯然就更方便,成本也更低了,研制難點(diǎn)當(dāng)然首先在動(dòng)力系統(tǒng),必須既能在大氣層中工作也能在大氣層外工作,比如在大氣層內(nèi)使用渦扇或沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),出了大氣層就使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī),難就難在將其組合在一起,據(jù)相關(guān)報(bào)道,我國組合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)方面也已經(jīng)取得很大進(jìn)展。
昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)這條新聞,最大的亮點(diǎn)在成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,現(xiàn)在對(duì)六代機(jī)大家有很多展望,其中一點(diǎn)就是遠(yuǎn)超目前戰(zhàn)斗機(jī)的升限,可謂能夠從卡門線打到超低空,正在研制六代機(jī)的成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,這次跨界航天工程,真是讓人打開了很大的想象空間。
編輯: | 李蘇寧 |
視頻編輯: | 周雯飛 |
責(zé)編: | 方梁 |
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