昨天（4月7日）0點(diǎn)，在民航華東地區(qū)管理局指導(dǎo)下，虹橋機(jī)場(chǎng)跑道狀態(tài)燈系統(tǒng)正式投入試運(yùn)行，這也是跑道狀態(tài)燈系統(tǒng)首次在國(guó)內(nèi)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)投入試運(yùn)行。跑道侵入是空管四大危險(xiǎn)源之一，而跑道狀態(tài)燈系統(tǒng)，好比跑道上的智慧“交通信號(hào)燈”，結(jié)合傳統(tǒng)空管指揮，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全的雙重保障。虹橋機(jī)場(chǎng)跑道狀態(tài)燈系統(tǒng)，由22組跑道進(jìn)入燈、4組起飛等待燈組成，該系統(tǒng)正式啟用后，跑道侵入概率可降低七成。