貴州有“世界橋梁博物館”之稱。由于獨(dú)特的自然地貌,貴州是世界上特大峽谷橋分布最密集、數(shù)量最多的地區(qū)。
目前,世界前100座橋梁中,有一半在貴州?!拔逡弧逼陂g,在建的世界第一高橋花江峽谷大橋仍在加緊施工。
大橋建在被稱為“地球裂縫”的花江大峽谷之上,全長(zhǎng)2890米,主跨1420米,橋面與水面垂直高度達(dá)625米,相當(dāng)于200多層樓。建成后,駕車橫穿峽谷的時(shí)間將從兩個(gè)小時(shí)縮短至兩分鐘。目前,大橋正在進(jìn)行主纜架設(shè)工作。
貴州橋梁集團(tuán)第三分公司總工程師 吳朝明:1420米的大橋跨徑的容許垂度誤差在71毫米。還有上下游兩根基準(zhǔn)線,相對(duì)高差不能超過(guò)1厘米,就是人指甲的一半。
望著眼前已經(jīng)初現(xiàn)雛形的花江峽谷大橋,總工程師吳朝明的眼里充滿期待。建成后,這座大橋?qū)⒊蔀榧亦l(xiāng)最亮麗的一道風(fēng)景。
貴州橋梁集團(tuán)第三分公司總工程師 吳朝明:我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用智慧和汗水,托起一座新的“世界第一高橋”。這座橋梁像一座新的高峰,見(jiàn)證著我們?cè)鞓蚣夹g(shù)的“高精尖”。攀登永無(wú)止境,未來(lái)我們將繼續(xù)一路挑戰(zhàn),一路超越,讓更多的橋梁?jiǎn)柖Α笆澜缂?jí)”。
編輯: | 陶亦益 |
責(zé)編: | 傅群 |
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