最近，企業(yè)落戶上海的項目又卷出了新速度。從土地摘牌到正式動工只用了24小時！

其中一家企業(yè)是汽車零部件巨頭法國法雷奧集團。它在嘉定外岡布局的“舒適及駕駛輔助系統(tǒng)生產(chǎn)研發(fā)基地”，4月9日15點，簽訂土地出讓合同；4月10日14點50分，取得施工許可證，16點樁機打下了第一根樁。

記者了解到，目前全球每3臺新車就有1臺搭載法雷奧高級駕駛輔助相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品，可以說是相關(guān)領(lǐng)域的一家“?！逼罅?。近幾年，像法雷奧這樣的“牛”企落戶開工速度不停被刷新。諸如，2019年，上海跑出“特斯拉速度”，創(chuàng)造了“當年開工、當年竣工、當年投產(chǎn)、當年上市”的記錄；2023年，莫德納從簽約到開工僅用了3個月16天，比同緯度的“特斯拉速度”快了1個月10天；那么到了法雷奧，拿地即開工，將莫德納項目拿地到開工的12天時間又縮短到1天。速度快得越來越“離譜”究竟是為何？其實就是工作做在前，服務(wù)24小時不停歇。

以“法雷奧”新項目為例，簽約之后的三個多月時間里，專班工作人員就開始備戰(zhàn)。

嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)黨委書記李雪告訴記者：屬地相關(guān)部門掛圖作戰(zhàn)，將工作計劃做細致——從月到周到日，常規(guī)項目從串聯(lián)到最后的并聯(lián)，也就是說能同時進行的項目盡可能同時做。

及時反饋、當天辦結(jié)是另一個重要原因。嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展辦公室負責人姚明表示，法雷奧的廠房建設(shè)要求非常高，在設(shè)計時，他們與相關(guān)部門在對接過程中一旦產(chǎn)生修改意見，就馬上與企業(yè)溝通，一有反饋結(jié)果就立即交回到相關(guān)部門手中，實現(xiàn)當天辦結(jié)。

“24小時”速度同樣也出現(xiàn)在了位于虹橋國際中央商務(wù)區(qū)的賽意信息華東研發(fā)總部，從土地摘牌到取得樁基施工許可僅用了短短24小時。這些“超速”體驗的背后，都得益于“一切想企業(yè)所想”的用戶意識。

好的營商環(huán)境如虎添翼，這些優(yōu)質(zhì)企業(yè)的落戶，也為上海相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新動能。

嘉定區(qū)是目前國內(nèi)單體城區(qū)中汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完善、產(chǎn)業(yè)集聚最顯著的地區(qū)?！胺ɡ讑W”新項目的開工，進一步完善了產(chǎn)業(yè)鏈上的細分領(lǐng)域。

法雷奧智能交通系統(tǒng)(上海)有限公司總經(jīng)理徐科林說：“嘉定是中國汽車技術(shù)的先驅(qū)地和汽車人才的聚集地。落地投產(chǎn)后，我們也會助力這個地方的汽車‘新四化’。”

再以“莫德納速度”為例。創(chuàng)造這一速度的閔行區(qū)，截至2023年7月，共有生物醫(yī)藥企業(yè)600多家，其中上市公司4家、高新技術(shù)企業(yè)186家，產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模超500億元。生物醫(yī)藥是上海三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，作為一家mRNA巨頭企業(yè)，莫德納項目未來的研發(fā)生產(chǎn)，也將帶動上海相關(guān)產(chǎn)業(yè)的提升，促進生物醫(yī)藥領(lǐng)域的標準走向國際化。

就在上個月，蘋果、星巴克、雀巢這些世界著名企業(yè)的掌門人閃現(xiàn)上海，考察在華業(yè)務(wù)、會見合作伙伴、搶抓市場先機。蘋果公司首席執(zhí)行官庫克在蘋果靜安店開業(yè)時說的這句話令記者印象很深刻，他說，“每一次上海之行都提醒我，在這里一切皆有可能?！?/p>

一切皆有可能的上海不斷迎來八方企業(yè)，企業(yè)們也將賦予上海新的生機。在這場“雙向奔赴”中，項目落地速度的刷新一定會有更多、更多！