近日，某知名演員在社交平臺發(fā)布視頻稱，自己的50萬東航白金卡會員積分，在未經(jīng)提醒的情況下被瞬間清零，引發(fā)關注。

該演員在視頻中稱，自己曾致電聯(lián)系東航客服，得到的答復是，已經(jīng)發(fā)送短信通知。無奈之下，該演員提醒大家：“小心你的積分會一夜之間跑掉?！?/span>

不過，此事目前已有了進展。根據(jù)該演員工作室6月18日晚間發(fā)布的微博，東航已第一時間與其溝通，將積分規(guī)則進行了詳細說明。東航微博稍后也發(fā)文稱，已經(jīng)認真聽取其作為東航常旅客的建議，會不斷改善提升服務。

此事引發(fā)了網(wǎng)友對于積分兌換、積分清零等話題的廣泛討論。不少網(wǎng)友好奇，50萬積分價值幾何？記者在東航官網(wǎng)商城可以看到，1萬積分東航里程，價值約500至600元。50萬積分，大約可以換1萬多元的冰箱、電視、手機等物品。如果是兌換機票的話，似乎性價比更高。根據(jù)網(wǎng)友的計算，8萬積分疊加3000元左右的稅費，就可以兌換馬爾代夫的往返機票。如果最大化使用，50萬積分可以兌換的機票價值近25萬元。

那么，要獲得50萬積分，需要滿足什么條件呢？東航官網(wǎng)顯示，白金卡是東航會員卡中的最高等級，想要獲得這一資格，必須在連續(xù)12個月之內乘坐有效東航、上航航班客票的消費金額超過15萬元。在此基礎上，還需要滿足一些條件，包括：乘坐東航、上航等航班的定級次數(shù)達到50次，或是定級里程達到10.5萬公里。

由此可見，50萬積分既來之不易，又價值不菲。一下子消失，很自然地引發(fā)了網(wǎng)友的同情。有人表示，積分清零不合理，真金白銀積累下的積分為何要設期限？同時也有不少人認為，積分有年限很正常，相比一般的商超，三年的有效期已經(jīng)算多了。

事實上，航空公司通過積分吸引消費者的做法由來已久。記者查詢多家航司官網(wǎng)獲悉，各航司的積分或里程規(guī)則中均顯示設置有效期，過期即失效。比如，南航方面，據(jù)客服介紹，里程有效期為36個月，乘機里程自航班日期起開始計算有效期，非乘機里程自入賬日期起開始計算有效期。鉑金、金、銀卡會員在其級別期內時，不會發(fā)生里程失效。若降為明珠卡，仍會有12個月的里程保護期。國航方面，據(jù)國航小秘書表示，“鳳凰知音”會員賬戶中積累的里程，自航班飛行日期或非航空消費日期的當月起36個月內有效，在有效期內，可使用里程兌換所需產品或商品，里程到期未使用將自動作廢。

不過，對于積分到期清零這件事，航司方面也在考慮用戶的需求。東航在2021年9月就對積分規(guī)則作出重大改變，將積分有效期由原先的3年調整為長期“滾動有效”。也就是說，只要在36個月的周期內，會員的積分發(fā)生變動，無論是因為出行而增加，還是因為兌換或消費而減少，積分都沒有“到期清零”之憂。毫無疑問，這一規(guī)則的變化，更有利于吸引乘客。海航方面目前也是類似的按照滾動方式計算，賬戶發(fā)生一次有效的賬戶活動，賬戶中所有消費積分的有效期，就可以延長24個月。如果在24個月內，沒有任何有效賬戶活動記錄，賬戶內的剩余消費積分全部清零，但會員資格將繼續(xù)保留。

回顧此次投訴事件，當事人更關注的可能是：50萬積分一下子全部失效，為什么只發(fā)短信通知？那么，關于積分到期之類的信息，航空公司該如何盡到告知義務？未來航司應如何優(yōu)化服務、更好保障用戶權益？

在航空領域資深記者秦嶺看來，航司設置會員積分體系的本意，是通過對用戶行程的管理和服務，增加用戶的粘性。因此，在累計方法、計算周期、清零條件等方面，會有不同的要求。如果服務本身能更人性化、更有人情味、能為消費者多一點考慮，就可能吸引更多用戶，從而推動航司自身的發(fā)展。換位思考一下，從會員的角度來看，如果巨額的積分結余在瞬間通過系統(tǒng)去清零，可能會被解讀為對會員權益的漠視。因此，建議設置一個標準，當積分結余超過這個標準的時候，如果能增加一個電話確認的環(huán)節(jié)，就能讓會員獲得相對良好的體驗。

秦嶺同時提醒，從會員角度來看，要主動了解航司的積分規(guī)則，要對自己的積分賬戶多一點管理意識，該用的積分要及時用掉，以避免不必要的損失。

（看看新聞Knews編輯 金梅 阮麗）