為了確保業(yè)務(wù)順利推出，在11月5日至6日，上海各會員單位、基金公司已經(jīng)進(jìn)行了全網(wǎng)穩(wěn)定性測試。萬事俱備的深港通終于即將“起航”，11月26日，券商進(jìn)行了災(zāi)備測試，模擬極端情況下的交易。

此次測試主要是確保深港通啟動之后，內(nèi)部市場環(huán)境交易的正常性和安全性。去年，鄭商所就曾經(jīng)發(fā)生過因交易量過大，導(dǎo)致行情中斷的現(xiàn)象，為了避免類似情況發(fā)生，券商模擬大盤正常交易日，針對集中交易、外圍委托等多個項目進(jìn)行災(zāi)備測試。

長城證券股份有限公司的交易部主管錢毓紅介紹，11月5號和6號兩天已經(jīng)有做深港通的行情測試，以備于下月12月5號正式啟動深港通交易，內(nèi)容主要是做了些委托，看客戶上線后能否正常委托。

于此同時，深圳證券交易鎖聯(lián)合香港交易所也于今天組織全網(wǎng)測試，這標(biāo)志著深港通正式進(jìn)入倒計時階段。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，深港通在機制設(shè)計上，可以看作是滬港通的拷貝與升級。綜合來看，深港通交易機制總體與滬港通類似，包括交易時間、結(jié)算模式、投資者門檻等，但額度限制有所調(diào)整，標(biāo)的證券范圍也相對擴(kuò)大。就目前投資者而言，南下資金遇冷，北上資金卻較為火熱，這也是此次災(zāi)備測試的原因之一。

長城證券股份有限公司的高級投資顧問吳文斐介紹，這次深港通總額度是沒有限制的，比滬港通更升級了一步，對境外投資者而言，增加了他們?nèi)嗣駧疟Ｖ翟鲋档那馈?br/>
對于下個月就要正式啟動的深港通，券商認(rèn)為，其對A股市場不會引起劇烈波動，但會起到中型影響。目前，主板市場的估值仍具有一定吸引力，對境外的機構(gòu)投資而言，將會偏向內(nèi)地市場的藍(lán)籌股或者分紅率較高的一些股票，給一直處于橫幅震蕩的創(chuàng)業(yè)板帶來利好。

在這樣的過程中，可以引導(dǎo)投資者偏向穩(wěn)健投資，對A股市場結(jié)構(gòu)起到潛移默化的建設(shè)貢獻(xiàn)。此外，深港通開通將會對上市公司的規(guī)范運作起到持續(xù)性作用，中期意義重大，將成為人民幣國際化的重要布局之一。

（編輯：胡琰琦）