2023年9月5日，《北京船舶司法出售公約》簽約儀式在北京舉行，這是海事海商領域首個以中國內地城市命名的聯(lián)合國公約，彰顯了中國在國際海事海商領域的引領作用。為擴大《北京公約》的影響力，9月4日下午，在公約簽署一周年之際，聯(lián)合國國際貿易法委員會在上海舉辦《北京船舶司法出售公約》簽約周年紀念活動暨船舶司法出售國際研討會，該活動由上海海事大學承辦，上海仲裁委員會協(xié)辦。

在國際貿易中，海運貿易占到了80%，而船舶司法出售領域，卻長期存在國際規(guī)則空白。據(jù)悉，由中國發(fā)起并推動的《北京公約》賦予船舶司法出售清潔物權的國際效力，對“司法出售證書”“司法出售的清潔物權效力”“司法出售后船舶的注銷或登記”等一系列問題制定了統(tǒng)一規(guī)則，目前已有27個國家和地區(qū)簽署公約，其中1個國家（薩爾瓦多）已完成批約程序。按照公約有關規(guī)定，公約至少還需兩個簽約國完成批約才能生效。目前，中方正在積極研究論證批約相關問題，合力推動公約早日生效。通過此次國際研討會進一步宣傳推廣，對于提升《北京公約》的國際影響力，推動國際海事法律統(tǒng)一化進程早日實現(xiàn)，具有重要意義。

眼下，上海國際航運中心建設正處于從“基本建成”向“全面建成”邁進的關鍵節(jié)點，在全球國際航運中心高端航運服務業(yè)和資源配置能力上面臨激烈競爭。為進一步提升在統(tǒng)一國際海商海事適用規(guī)則方面的話語權，上海應采取以下舉措：一是優(yōu)化司法資源配置，提升航運司法服務能力；二是制定高效的國際船舶司法出售規(guī)則，增強海事司法和仲裁的國際競爭力；三是充分發(fā)揮在滬國際航運組織的影響力，進一步提升中國在公約履約方面的話語權；四是提升高端航運服務業(yè)的服務水平，以船舶司法出售為契機，優(yōu)化國際航運營商環(huán)境。

作為活動承辦方，上海海事大學長期以來深耕海商法領域，致力于培養(yǎng)具有國際視野、精通海事法律與實務的高水平涉外航運法治人才，并積極推動海商法理論創(chuàng)新與國際交流。上海海事大學校長初北平教授帶領科研團隊多年來致力于推動船舶司法出售的跨境承認，全程參與《北京公約》歷時四年的起草、談判工作。2019年其作為中國代表團成員赴紐約曼哈頓聯(lián)合國總部參加聯(lián)合國貿易法委員會第六工作組第35屆會議，重點參與討論船舶司法出售相關跨境問題。此后發(fā)表多篇關于《北京草案》的學術文章，提出草案意見和建議，2023年9月出席《北京船舶司法出售公約》開放簽約儀式。

初北平在閉幕致辭中指出，本次研討會既是紀念“中國智慧”在國際社會的貢獻，更是推動“中國力量”進一步在國際海事海商領域引領國際話語權。未來，中國還需在推動《北京公約》的生效實施方面進一步發(fā)力：一是加強國際宣傳，提高《北京公約》的國際聲望，吸引更多國家簽署加入；二是加強各簽署國國內法宣傳，盡快推動《北京公約》在各國批準生效；三是加強國際合作，推動《北京公約》所規(guī)定的船舶司法出售國際規(guī)則的落地適用；四是加強國內法支撐，以中國《海商法》修改為契機，補強船舶司法出售國際規(guī)則的國內法轉化，為其他締約國提供國內法規(guī)范的示范條款；五是加強高校智庫與司法機關的理論與實踐聯(lián)動，為船舶司法出售跨境承認帶來的一系列問題做好智力支持、專業(yè)支撐和國際應對。